TEFLON ou pas TEFLON

Je viens de faires des recherches sur le teflon et je suis perplexe :

en effet au delà d'un cout imporant (400 à 800 euros), il sembles que celà rende plus difficile la reparation de la carrosserie (surtout niveau couleur)

3 questions :
avez vous déjà fait?
avez vous des prix et ou?
avez vous un avis technique sur les eventuels désavantages?


et oui tout ca !!!

on à du teflon sur nos one? ca sert à quoi exactement le teflon?

En fait, c'est un post-traitement que l'on peut faire ajouter pour protéger la peinture, c'est assez cher mais il semble que ce soit efficace, tout particulièrement contre les salissures, insectes, etc.

jesarn a écrit:

on à du teflon sur nos one? ca sert à quoi exactement le teflon?

D'après la littérature (car je n'ai jamais testé), ca bouche les pores de la peinture et ca donne un brillant exceptionnel, ca empeche l'eau se stagner (un peu comme les produits pour le pare brise) .....

Yes je connais ce procedé car la mienne est teflonnée.
Comme j'ai expliqué a notre rencontre du dimanche 26 aout dernier, je connais un gars qui fait ca sur Dijon.

Le brillant est garanti 6 ans, avec egalement un effet deperlant interessant, surtout pour le nettoyage des moustiques.

S'il y a des gens interessés, m'ecrire en mp.

donc c'est un traitement que l'on applique sur nos voitures qui n'est pas d'origine?

spit93 a écrit:

Yes je connais ce procedé car la mienne est teflonnée.
Comme j'ai expliqué a notre rencontre du dimanche 26 aout dernier, je connais un gars qui fait ca sur Dijon.

Le brillant est garanti 6 ans, avec egalement un effet deperlant interessant, surtout pour le nettoyage des moustiques.

S'il y a des gens interessés, m'ecrire en mp.

ET CA COUTE CHER????

Moi perso je vois pas trop l utilité du téflon surout vu le prix!!
Comme tu dis en cas de réparation on a pas forcément la meme teinte et surout faut repassé a la case €

Oui c'est un produit qu'on applique en plus, sur une carrosserie si possible pas trop vieille, il faut compter 24 le temps de l'application et du sechage.
C'est le principe du polish qu'on achete chez norauto, mais en produit professionnel, donc longue duree.
Pour le cout, le gars que je connais vend ca 400€ HT. Maintenant si des gars du forum sont interessés je peux voir pour un prix.

@ olivier: le teflonnage d'une voiture est surtout interessant sur une carosserie metalisée

Pour avoir vu de très près la voiture de Spit93, elle brille, aucun doute là dessus, le vernis est impeccable, pas de micro rayures, elle est éclatante "comme au premier jour".
Je ne me souviens plus quel "âge" a sa 118D, mais elle est comme neuve.

En fait, c'est lorsqu'une carrosserie commence à se salir sous la poussière ou les intempéries que l'on peut vraiment percevoir l'efficacité d'un traitement parce c'est à ce moment là que les particules "glissent" ou "accrochent".

De même, lorsque que la voiture est lavée, avec un traitement efficace de type Teflon, c'est beaucoup plus rapide, pas besoin de frotter donc pas de risques de micro rayures.
Le séchage est également une formalité quand un vernis est totalement uniforme, pas de traces d'eau.

Et ca "rattrappe" des anciennes rayures ?

@ juviot: ca rattrappe bien, par exemple, les micro-rayures laissé par les lavages aux rouleaux.
Maintenant ca va pas faire disparaitre la rayure d'une clef d'un jaloux.

J en avais rapidement parlé ds le topic entretien extérieur.
Je compte le faire sur la mienne, un revendeur protech. Le tarif est 450 € TTC pour nos One.

Je connaissais un membre du club Mini qui l avait fait, il en était tres content, le lavage est bp plus facile par la suite, le brillant est assuré bcp plus longtemps.

En contre partie en cas de réparation de la carrosserie, il faudra refaire un traitement de la partie changée/réparée car au bout d un certains temps il ya une différence de teinte puisque la peinture de veillie plus pareil.

Il est conseillé de faire le traitement sur une voiture récente, la protection tiendra plus longtemps.

Si quelqu'un avait une adresse en Belgique ça m'intéresserait beaucoup...

Kinoko a écrit:

Pour avoir vu de très près la voiture de Spit93, elle brille, aucun doute là dessus, le vernis est impeccable, pas de micro rayures, elle est éclatante "comme au premier jour".
Je ne me souviens plus quel "âge" a sa 118D, mais elle est comme neuve.

+1. Le résultat est vraiment à la hauteur.

et on peut se le faire soi-même ?

Pour une petite partie de carrosserie je pense que cela doit être réalisable mais pour une voiture complète je pense qu'il vaut mieux laisser faire un pro.

@ Kinoko & mfan1: merci les gars pour le compliment. Et la voiture a 1 an.