Et un nouveau de plus

Bonjour à tous,

Je viens d'acquérier ma 3éme compact premium en peu de temps, à savoir une Série 1.

Pour l'histoire :

-Audi A3 Ambition TDI 140,
Bleu Minéral
+TO, radar de recul

-AUDI A3 S-Line TDI 170,
Noir Fantôme
+ Bleutooth, Jantes 18" de la RS4, Détecteur de luminosité, Régulateur de vitesse) vendue au bout de 9 mois

Et maintenant :

BMW 120d Sport 3 portes
Alpinweiss
Tissu/Cuir Schwarz
Options :
Jantes 18" V217
PDC AV+AR
Vitres AR surteintée
TO
Inserts Alu
Radio Professionnal + Prise USB
Tapis
Ciel de pavillon Individual
Kit Eclairage
Suspension Sport M

Bref, j'ai craqué pour une voiture dispo bien équipée !!

Pour le moment, que du bonheur, ça change beaucoup de la conduite de l'Audi !!

Par contre il va falloir que je me fasse à la couleur, le passage du full noir au blanc blanc fait drôle, même si cela lui donne un côté sport et classe !!

A bientôt pour les photos

Bienvenue parmi nous
Plutôt bien équipée effectivement ta nouvelle acquisition
"Ciel de pavillon individual" ? C'est à dire ?

Hello! tiens encore une petite soeur !!! bravo pour le blanc!!!!!

Salut a toi et bravo pour ton parcours "automobilistique" !!!!

Le ciel de pavillon individual est le ciel de pavillon anthracite si je ne m'abuse... Sympathique voiture, c'est clair...

Sinon j'oublie l'essentiel : bienvenue à toi

Bienvenue,
Belle acquisition, tu dois être le premier sur ce forum à avoir acheté un véhicule en stock, donc sans avoir pu affiner sa propre configuratio, c'est un peu frustrant, je pense.
Est-ce que dans ce cas précis, on obtient quand même de bonnes conditions tarifaires ?
nous attendons les photos de ta one, ainsi qu'une présentation dans un topic dédié dans la section "vos séries une diesel "

bonne route à toi , et bonne participation aux débats du forum.

En fait, pour le côté frustrant, c'est oui et non !!

Non parce qu'elle a ce que j'aurai toujours voulu avoir sans me l'autoriser : beaucoup d'options et Oui parce qu'il m'en manque une, le bluetooth.

Donc pour résumer, je suis plutôt gagnant !!

Bienvenu sur le forum ;-) Joli config

Hello et bienvenu sur le forum.
Très bon choix et belle config...

Génial, un transfuge Audi

De bien belles compactes à ton actif mais félicitations toutes particulières pour la dernière. Elle doit être superbe, vivement les photos

Bienvenue à toi sur ce forum !
Beau palmarès automobilistique récent ! Au moins tu peux/pourras comparer en toute connaissance de cause les deux grandes ennemies de la catégorie des compactes premiums : la A3 et la Serie 1. Il serait d'ailleurs peut être intéressant que tu fasses un petit comparatif entre ces deux voitures, si cela te dit et si tu en as le temps.

En tout cas belle acquisition que ta One, une blanche de plus sur le forum !

Et voilà qq photos

https://servimg.com/view/11570829/1

https://servimg.com/view/11570829/2

https://servimg.com/view/11570829/3

Merci pour les photos !
En effet elle est très belle. J'aime bien la lumière de la dernière photo, l'intérieur de ta One est très bien mis en valeur.
... reste plus qu'à créer un topic sur ta voiture dans la section "Vos Serie 1 Diesel"

Ma titine en blanc . Vraiment magnifique

JGAB a écrit:

En fait, pour le côté frustrant, c'est oui et non !!

Non parce qu'elle a ce que j'aurai toujours voulu avoir sans me l'autoriser : beaucoup d'options et Oui parce qu'il m'en manque une, le bluetooth.

Donc pour résumer, je suis plutôt gagnant !!

Très belles tes photos, si tu pouvais les mettre :
1) dazns un topic dédié a taone dans la section had-hoc.
2) dans la boîte à config EXTERIEUR ALPINWEISS
ce serait bien sympa.
Enfin pour le bluetooth, il te reste la solution du KIT PAROT moins cher et compatible avec tous les GSM, alors que celui de BMW est plus cher et très limitatif ( comptes 265€ monté chez Norauto ou 400 à 500€ chez BMW)

Coucou,

superbe acquisition, voila bien encore un exemple qui me conforte dans mon choix ^^

Voilà mes premières impressions après 70 kms depuis hier soir, et les différences // Audi.

Tout d'abord, la voiture est super facile à prendre en main, peut-être même plus que l'Audi.

Le moteur : pas de comparaison possible pour le moment, elle n'est pas rodée et à 70 kms, je ne suis pas sur qu'elle soit au mieux de son potentiel. Toutefois, on sent que la puissance est bien présente, bien que les sensations soient très attenuées vs TDI 170, qui lui donnait un coup de pied au c.. .A voir lorsqu'elle aura plus de kms. Par contre, la souplesse en ville n'a rien à voir. Je recommence à apprécier rouler en ville, ce qui n'était pas le cas avec mon TDI : à-coups, calage régulier si l'on n'accélère pas assez, cognement du TDI.

En roulant : suspension sport plus confortable que mes ex-véhicules aux anneaux, malgré l'option M, tenue de route bonne pour le moment, je n'ai pas fait encore de route, mais la direction est super précise, tranchante même. A suivre sur ce plan.

Dans point de vu plus général, voiture très agréable à vivre (mais bien configurée aussi ...), moins bien finie et plus petite que l'Audi par contre. Le système Stop & Start est excellent !

Je vous ferais un rapport plus détaillé quand j'aurai pu en profiter un peu plus.

Salut et bienvenu,

Elle a l'air bien chouette

Pourrais tu poster des photos de l'interieur please...?
Le tissus/cuir noir m'interesse...

Belles photos et impressions intéressantes :

- Le système Start and Stop en a dérouté plus d'un au début, apparemment, il te convient et si tu as déjà de bonnes impressions sur la conduite en ville, c'est très positif.

- Remarque intéressante sur la direction qui est effectivement d'une précision redoutable, "tranchante" est bien le terme.

- Surpris que la suspension soit moins ferme ou en tout cas plus appréciable que face à la concurrence, ça pourra en rassurer plus d'un qui hésiterait encore

Les premières impressions sont généralement les meilleures ça annonce que du bon pour la suite

Y a pas a dire !! le blanc et le noir, c'est le top pour une voiture !!! Felicitations elle est vraiment MAGNIFIQUE

Bienvenue,
et merci pour ce mini comparatif.
Il confirme l'impression générale, voiture agréable et moins "brutale" que les TDI.
En attente de belle photos

bienvenu sur le forum...

En effet, les premières impressions de conduite sont très favorables à la BM comparativement à l'Audi.

La seule chose est le passage difficile d'une voiture full Black à une full White, même si cela reste mon choix, la transition est violente ! A voir sur la durée.

Au moins je suis sur que je passerai pas inaperçu au vu des premières réactions en ville !!

Merci de nous avoir fait partager tes premières impressions.
J'étais arrivé à peu près aux mêmes conclusions, le moteur BMW est nettement plus agréable (son, vibrations) mais est aussi un peu moins démonstratif / violent.
Tu n'as pas eu quelques problèmes avec la boite, nettement plus dure chez BMW, surtout sur un modèle neuf ?
Très content en tout cas qu'elle te plaise, en blanc tu ne dois clairement pas passer inaperçu

JGAB a écrit:

configurée aussi ...), moins bien finie et plus petite que l'Audi par contre. Le système Stop & Start est excellent !

Je vous ferais un rapport plus détaillé quand j'aurai pu en profiter un peu plus.

qu'est-ce que tu reproches à la finition de ta ONE ?
Franchement la mienne full cuir avec inserts brillants schwarz est largement au niveau de l'A3 2,0TDI ambition luxe que j'avais mis en concurrence avec la BMW

Bienvenue ! ! !

C 'est vrai que AUDI est quand même réputé pour etre au top niveau finitions (ajustage des pieces etc....)

Belle caisse....magnifique en blanc......

Caribou a écrit:

Merci de nous avoir fait partager tes premières impressions.
J'étais arrivé à peu près aux mêmes conclusions, le moteur BMW est nettement plus agréable (son, vibrations) mais est aussi un peu moins démonstratif / violent.
Tu n'as pas eu quelques problèmes avec la boite, nettement plus dure chez BMW, surtout sur un modèle neuf ?
Très content en tout cas qu'elle te plaise, en blanc tu ne dois clairement pas passer inaperçu

Ayant peu roulé, la voiture n'a que 100 kms, je mets la dureté de la boîte sur cette jeunesse kilométrique. De plus, cela se ressent lorsqu'elle est froide. A chaud, c'est nettement mieux, mais si cela reste ferme quand même.

La boite six rapports est exceptionnelle, très précise, mais un peu dure au début, c'est un fait.
À froid, cette dureté est encore un peu plus accentuée, mais la qualité de la boite ne peut être remise en cause.
Au bout de quelques mois ou quelques milliers de kilomètres, cette impression de dureté disparait presque totalement, mais il est clair que la boite restera ferme sans perdre de sa précision, bien au contraire.

Kinoko a écrit:

La boite six rapports est exceptionnelle, très précise, mais un peu dure au début, c'est un fait.
À froid, cette dureté est encore un peu plus accentuée, mais la qualité de la boite ne peut être remise en cause.
Au bout de quelques mois ou quelques milliers de kilomètres, cette impression de dureté disparait presque totalement, mais il est clair que la boite restera ferme sans perdre de sa précision, bien au contraire.

Très bien résumé, comme toujours .
La boite, une fois rodée, est en effet d'une redoutable efficacité et est clairement une des qualités marquantes de la One.