Altiger bientôt et enfin béhemiste...

Bonjour,
Je n'avais pas encore rempli cette section du FORUM.
Voilà, je suis sûrement le doyen du FORUM, 47 ans.
On ne se moque pas...les jeunes...
J' habite à Sainghin en Weppes, banlieue de LILLE (59) france
J'avais depuis longtemps l'envie de me payer une HELICE bleue et blanc sur le capot de ma voiture.
J'ai toujours renoncé à cause des tarifs...
J'avais besoin d'une voiture famililale tant que les enfants (3) partaient en vacances avec nous...
Genre série cinq touring, au minimum;
Il y a deux ans j'ai failli acheter le Bmw X5, mais je suis revenu sur terre et j'ai pris un NISSAN PATHFINDER.
Cette année , fini les grosses voitures, il faut 3 voitures à la maison.
Une pour mon fils de bientôt 20 ans ( la twingo alizé 1999 de ma femme)
Une pour ma femme, elle a acheté une nissan Micra LOLITA LEMPIKA, noire, cuir beige...
et enfin , une pour moi. normalement, je devais prendre une cinq portes. Mais bon j'ai craqué pour la Série 1 118d 3 portes ( vue au salon de l'automobile 2007 à LILLE). Noire métal et cuir beige aussi...
En attendant la livraison, je cherche des renseignements sur la série une et j'ai découvert ce forum, dont je pense devenir accroc...
J'ai ouvert un forum : 118d de ALTIGER pour vous présenter ma future première et surement pas dernière BMW;

Bienvenue
Je ne suis pas "si loin derrière" (37ans... Bon, ok, 10 ans d'écart quand même) et il a d'autres membres du forum qui sont dans les mêmes âges

Merci KINOKO ,
Moi aussi je suis dans l'informatique, administrateur Mainframe BULL à LILLE.
Mon prénom, c'est ALAIN et oui dix ans ce n'est pas rien.
Tu vas acheter une 130i , super, moi je n'aurai que la calandre de la 6 cylindres
( il vaut mieux d'ailleurs, j'irai directement au fossée avec une bombe pareille, ou alors plus de permis...)
Cette calandre , ainsi que la sortie d'échappement chromées sont des petits plus que m'a offert mon concessionnaire, j'adore le contraste du chrome sur le noir.( j'ai choisi SAPHIR SCHWARZ et cuir beige)
Tu vas la prendre en 3 ou 5 portes et en quelle couleur?
@+ Alain

Je pense reprendre la couleur que j'ai actuellement, c'est à dire Havanna avec garnissage/ habitacle beige (puisque le garnissage havanna ne se fait plus).
J'aurai aussi bien aimé que B.M.W conserve le cuir Havanna qui pouvait se conjuguer alternativement avec le beige ou l'anthracite, mais, idem, plus de cuir Havanna, terminé, remplacé par le Terra qui est trop soutenu à mon goût.

Je pense que tu as entièrement raison : en passant d'une traction à une propulsion, il y a déjà un monde de différences, et très honnêtement, j'ai bien mis un bon mois avant de "maitriser" la bête qui ne fait "que" 150ch.
Alors si j'étais soudainement passé de 115 à 265ch en même temps que de la traction à la propulsion... Je me serai certainement fait quelques frayeurs inutiles.

Pour ce qui est du choix 3 / 5 portes, j'aime bien les deux, mais d'un point de vue pratique, je vais reprendre la version 5 portes.
Je pensais changer "tout de suite maintenant", mais il est probable que j'attende de voir ce que donne le Pack Sport disponible en Septembre avant de valider définitivement mon choix.

Pour finir, je dois dire que l'essai que j'avais fait de la 130i m'avait littéralement enchanté... Y'a pas à dire, ça pousse fort, vraiment et le son du moteur est une véritable Chevauchée des Walkyries (Valkyries pour les puristes).

bienvenu sur le forum monsieur le doyen...

Bienvenu
je t'ai concedé 5 ans d'avance ....
Fais en bon usage
En fait tu as pour ma part fait un tres bon choix
On n'a qu'une vie ,alors la raison c'est bien mais c'est pas toujours le pied.
On est des hommes donc de grands enfants
amicalement
thierry 120 DA

Merci à tous pour votre accueil;
Je suis bien content de ne pas être le seul quadra du forum, merci Thierry.
Kinoko, un conseil, essaye de voir les deux versions côte à côte pour faire ton choix.
Moi aussi , avant le salon de l'automobile de Lille, où j'ai pu voir les deux belles côte à côte, je privilégiais le pratique de la cinq portes...
Et puis après j'ai commandé une trois portes.
Au moins j'avais la possibilité de comparer.
Pour toi qui a la possibilité de commander une 130i en version sport ( voire avec pack M). Le loock devrait être ravageur.
De toutes les façons les deux choix sont excellents.
N'est-ce pas Kermit ???

altiger a écrit:

Kinoko, un conseil, essaye de voir les deux versions côte à côte pour faire ton choix.
Moi aussi , avant le salon de l'automobile de Lille, où j'ai pu voir les deux belles côte à côte, je privilégiais le pratique de la cinq portes...
Et puis après j'ai commandé une trois portes.
Au moins j'avais la possibilité de comparer.
Pour toi qui a la possibilité de commander une 130i en version sport ( voire avec pack M). Le loock devrait être ravageur.
De toutes les façons les deux choix sont excellents.
N'est-ce pas Kermit ???

Il y a quelques semaines, j'étais ultra pressé de passer commande, mais plusieurs choses ont réfreiné mon impatience :
- D'abord, comme pour toute chose, je voulais qu'il y ait des essais, des impressions autres que journalistiques de tous les modèles de la phase 2. En effet, lors de la sortie de la phase 1, avant qu'elle ne soit discrètement révisée avec une boite mieux étagée, un réservoir un tout petit peu plus généreux et quelques autres petites choses du genre, les utilisateurs avaient mis qelques mois avant de réagir, j'avais donc eu raison d'attendre suite à une présentation attractive de Septembre 2004 à l'Apple Expo à Paris.
- Puis, ça m'embête un peu de prendre la même couleur, j'aurai bien voulu changer, mais c'est la couleur de la série limitée qui me tente le plus... Or, elle ne sera apparemment jamais commercialisée en France... Donc niet, je vais semble t-il (re)prendre la teinte qui me plait le plus.

- Pour recoller au sujet, il faudrait effectivement que je vois les deux côte à côte, le look me plait, mais quid de l'accessibilité à l'usage et puis d'immenses portes (pour une 3 portes) ce n'est pas toujours le top.

- Enfin, je trouve dommage que l'on ait pas encore eu de visuel du Pack M pour la phase 2 qui aura peut-être quelques autres modifications non encore divulguées et qui pourraient me faire pencher pour ce pack là plutôt que pour le pack luxe que je trouve très agréable mais pas parfait.

P'têt ben que je devrais demander au grand oracle Kermit...

Petites précisions :
- Le pack M vient généralement en complément d'une Finition car un pack M seul c'est un peu dépouillé (jantes + kit pare choc - bas de caisse + volant-pommeau-frein à main-repose pied + Tissu spécifique + Ciel de toit anthracite + seuil de portes badgés M).
par exemple :
- Finition sport + pack M
- Finition luxe + pack M

- Couleurs avec pack M :
Blanc (non métal)
Rouge (non métal)
Saphirschwarz
Sparkling graphit
Titansilber
Le mans blau
Pas de Havanna.....

Je n'ai pas vu de possibilité de pack M sur le configurateur BMW.fr par contre il existe sur BMW.be , mais là ,seules les 5 portes sont configurables. Est-ce à dire que la 3 portes ne pourra pas être pourvue du pack M ? . Comme vous le savez , je suis un tout nouveau venu sur la série Une. Je ne sais pas trop ce que recouvre l'appellation pack M. En regardant les photos du site, je vois bien un avant différent , plus agressif, mais comme il s'agit de la version 1, dont l'avant est différent de la nouvelle version, j'ai du mal à me faire une idée.
Pour l'arrière, là c'est pire, j'ai l'impression, que l'ensemble n'est plus laqué, mais que la partie basse du pare-choc est en plastique non peint. ( là, je n'aime pas trop)
Quand aux côtés, là je ne vois pas de rajouts manisfestes, y-a-t-il des modifications aussi ? "Oliv64 parle de bas de caisse" enfin il reste les jantes et là, pas besoin d'un pack pour mettre celles qu'on veut. Je me trompe sûrement, donc si quelqu'un peut me déniaiser au Pack M ( photos à l'appui,cela serait mieux) je suis preneur.
à très bientôt

Le pack M doit comprendre les par-chocs avant et arrière, le chassis sport M, les jantes spécifiques M en 17 ou 18 pouces, la possibilité de prendre le bleu Le Mans. Pour l'intérieur, repose pied alu, seuils de porte siglés M, le volant M, le ciel de toit anthracite, les sièges sport cuir/tissu

altiger a écrit:

Je n'ai pas vu de possibilité de pack M sur le configurateur BMW.fr par contre il existe sur BMW.be , mais là ,seules les 5 portes sont configurables. Est-ce à dire que la 3 portes ne pourra pas être pourvue du pack M ? . Comme vous le savez , je suis un tout nouveau venu sur la série Une. Je ne sais pas trop ce que recouvre l'appellation pack M. En regardant les photos du site, je vois bien un avant différent , plus agressif, mais comme il s'agit de la version 1, dont l'avant est différent de la nouvelle version, j'ai du mal à me faire une idée.
Pour l'arrière, là c'est pire, j'ai l'impression, que l'ensemble n'est plus laqué, mais que la partie basse du pare-choc est en plastique non peint. ( là, je n'aime pas trop)
Quand aux côtés, là je ne vois pas de rajouts manisfestes, y-a-t-il des modifications aussi ? "Oliv64 parle de bas de caisse" enfin il reste les jantes et là, pas besoin d'un pack pour mettre celles qu'on veut. Je me trompe sûrement, donc si quelqu'un peut me déniaiser au Pack M ( photos à l'appui,cela serait mieux) je suis preneur.
à très bientôt

Pour ce qui est de la composition du pack, c'est assez clair plus haut.
Pour ce qui est des disponibilités de celui-ci c'est assez différent d'un pays à l'autre. Il faut savoir que le pack M dispo actuellement sur la phase 2 est celui de la phase 1. Il "devrait" changer en septembre
sur bmw.de, le configurateur permet la version 3 portes avec pack M.
pour ce qui est de l'arrière c'est effectivement non peint (mais dispo en carbone, voir article dans ce forum).

Belle bête , de toutes les façons pour moi c'est mort...
Trop tard, et en rajout cela doit coûter beaucoup plus cher. je me contenterais d'acheter le sigle sur EBAY

Au Fait , ce n'est pas moi le doyen , c'est MORGEN