Consommation moyenne

j'ai passé les 15 000 km avec mes vacances et ma conso est passée de 6.1L a 5.9 L

Auka a écrit:

j'ai passé les 15 000 km avec mes vacances et ma conso est passée de 6.1L a 5.9 L

Vivement que j arrive à 15000kms alors pour baisser en consso

et j'ia senti la voiture plus nerveuse depuis que je suis au dessus des 15 000
j'ai un peu plus de 17 000 km la mtn (je roule bcp :p )

Auka a écrit:

et j'ia senti la voiture plus nerveuse depuis que je suis au dessus des 15 000
j'ai un peu plus de 17 000 km la mtn (je roule bcp :p )

Generalemnt il faut au moins 10000kms pour que la voiture se rode et fonctionne a son maximum.

C'est la mm chose pour moi ! La conso diminue petit à petit (6.9L en revenant de vacs pour un bon 7.5L au début) et je trouve que la voiture se libère de plus en plus (faut dire que l'autobahn allemande ca débouche bien ! héhé)

Dj-Brabus a écrit:

C'est la mm chose pour moi ! La conso diminue petit à petit (6.9L en revenant de vacs pour un bon 7.5L au début) et je trouve que la voiture se libère de plus en plus (faut dire que l'autobahn allemande ca débouche bien ! héhé)

A combien sur l' autobahn ?

salut,moi j'ai ete a la cote belge ce weekend,résulta,5.3l en moyenne,avec cruise controle bloqué a 120km/h,elle consomme de moins en moins je trouve et deviens plus nerveuse,j'ai 4000km au compteur

retour de vacances cette nuit
a aller(sans remorque) cruise a 160,6.5 de moyenne sur 1650 kms
au retour(avec remorque scooter des mers de 350 kg) cruise a 150,7.8 de moyenne sur la meme distance

Sur le retour de vacances, 987kms avec environ 70% d'autoroute à une vitesse avoisinant les 160, j'ai une moyenne à l'ODB qui donne 5.7l. Ma 120d affiche aujourd'hui un peu plus de 25000kms.

marchi a écrit:

Sur le retour de vacances, 987kms avec environ 70% d'autoroute à une vitesse avoisinant les 160, j'ai une moyenne à l'ODB qui donne 5.7l. Ma 120d affiche aujourd'hui un peu plus de 25000kms.

C'est dingue ça 5,7 à 160 alors que moi,c'était du à 6,3 à 130, et pourtant tu as une 120d ( non équipée du concept efficient dynamic) et moi une 118d qui l'a, c'est à croire que c'est du pipeau cette évolution. Ou alors, il faut attendre un certain nombre de kms pour voir baisser cette consommation.

Je trouve que niveau consso la 118d va dans les écxés:

Autant sur autoroute il m arrive de faire du 5.3 en étant a 130 sur l autoroute ou meme dessendre en dessous de 5l si je ne depasse pas le 110.
Autant en ville la sa decolle a 7l voir +.

Je considere vraiement cette voiture comme une vrai routiere car calé a 130 c'est vrai qu elle consomme tres peu

olivier a écrit:

Je trouve que niveau consso la 118d va dans les écxés:

Autant sur autoroute il m arrive de faire du 5.3 en étant a 130 sur l autoroute ou meme dessendre en dessous de 5l si je ne depasse pas le 110.
Autant en ville la sa decolle a 7l voir +.

Je considere vraiement cette voiture comme une vrai routiere car calé a 130 c'est vrai qu elle consomme tres peu

Et bien moi, cela reste stable, je suis à 6,2l de moyenne , avec 4200km au compteur...

Pareil, 6.1L avec 5000Km

le WE dernier j'ai tracter les 2 jours ma remorque avec du gravier et je suis monté à 9L ...

je me suis donc calmé et je suis redescendu à 6,2l sur 1 semaine en remettant les compteurs à zéro...

maintenant je suis entre 6,9l et 7,1l mais je suis plutot conduite sportive... et puis bcp de petits trajets...

j'ai mainteant 12500 km et elle est vraiment libérée là c'est un plaisir, quelque fois un peu court pour certains dépassement, mais c'est très très bien comme ca...

altiger a écrit:

C'est dingue ça 5,7 à 160 alors que moi,c'était du à 6,3 à 130, et pourtant tu as une 120d ( non équipée du concept efficient dynamic) et moi une 118d qui l'a, c'est à croire que c'est du pipeau cette évolution. Ou alors, il faut attendre un certain nombre de kms pour voir baisser cette consommation.

Je crois que la solution est là, il ya toujours une sur-consommation les premiers 10-15000kms.

Peut-être faut-il aussi plus tirer sur la 118d pour atteindre un 160 de croisière, du coup ça augmente la consommation ?

Par contre sur petites routes, en ayant le pied un peu lourd, je suis entre 6.5 et 7.0l

ca baisse encore, ma conso moyenne est passée a 5.8 L

En ce qui me concerne 3500kms et impossible de descendre sous les 7l mais bon, il faut encore attendre et puis c'est toujours beaucoup beaucoup moins que la précédente...

salut altiger,noublie pas que nous somme encore un peu en rodage,meme si le gros rodage est fait mais je pense que qu'a partir de 10000km,elle consomera deja moins,moi j'arrive a faire avec un pleins 920km,en jouant un peu avec le moteur,j'ai 5000km,,mais je vais a disneyland demain pour 3 jour,je te dirait combien je consommerais sur le trajet.

Ah voici au moins un sujet que je ne devrai pas suivre...

Voiture de société et donc... CARTE ESSENCE de société.

Bon, ok, je sors... et je vais me cacher...

@=> Kabriol : tu n'imagines pas la chance que tu as... Si je pouvais avoir une mini raffinerie directement perchée sur une poche de pétrole dans les sous sols de ma cave...

Kinoko a écrit:

@=> Kabriol : tu n'imagines pas la chance que tu as... Si je pouvais avoir une mini raffinerie directement perchée sur une poche de pétrole dans les sous sols de ma cave...

En fait si... j'imagine même TRES bien.
C'est d'ailleurs la raison pour laquelle je roule maintenant en ONE!
J'ai toujours refusé la voiture de société jusqu'ici, trop de contraintes, et j'ai toujours voulu rouler en 2L essence minimum.

Mais depuis le début de l'année et mon ancienne voiture vieillissante + le prix de l'essence qui explose encore, je n'ai plus hésité du tout.
C'est devenu plus qu'un LUXE de s'offrir une voiture sportive. (en + de la taxe, assurance,pneus, entretiens, casses,...)

Et au final, TRES TRES agréablement surpris par ce nouveau petit 143ch diesel!

Kabriol a écrit:

Ah voici au moins un sujet que je ne devrai pas suivre...

Voiture de société et donc... CARTE ESSENCE de société.

Bon, ok, je sors... et je vais me cacher...

quel chance,va te planquer super loin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

HS on

bmw1argent a écrit:

au retour(avec remorque scooter des mers de 350 kg) cruise a 150

bonjour les distances de freinage ! Pour avoir échappé de peu à un carambolage en série récemment (le dernier de la file n'ayant pas vu assez tôt que tout le monde avait pilé devant lui) j'avoue que ce genre d'affirmations me fait froid dans le dos

HS off

Perso la consommation moyenne s'est stabilisée à 5.7l depuis 2000kms, avec pas mal de voie rapide suisse (limitée à 80) et de l'autoroute au régulateur (130-140). Sans compter quelques escapades un peu sportives sur route de montagne (mieux vaut ne pas regarder la conso instantanée dans ce cas, ou alors seulement en descente ).

Kabriol a écrit:

Ah voici au moins un sujet que je ne devrai pas suivre...

Voiture de société et donc... CARTE ESSENCE de société.

Bon, ok, je sors... et je vais me cacher...

tu viens a la renconrte au fait non ?

10 000 Km pour consommer moins et avoir le moteur libéré ça fait beaucoup :'(
(à se demander l'avantage d'acheter une voiture neuve et non d'occasion récente...)

Juste une question technique, pourquoi cette attente ? il faut que les pièces se dilatent, que les rouages soient bien huilés ?

guilloo a écrit:

10 000 Km pour consommer moins et avoir le moteur libéré ça fait beaucoup :'(
(à se demander l'avantage d'acheter une voiture neuve et non d'occasion récente...)

Juste une question technique, pourquoi cette attente ? il faut que les pièces se dilatent, que les rouages soient bien huilés ?

ce qu'il explique dans livre de bord,c'est que toute les piece moteur doit se mettre en place,bref un rodage,perso,je prefere avoir une neuve avec les option que tu as choisi,qu'une occasion et puis t'es le 1er proprio,enfin je prefere une neuve:cheers:

les pièces se mettent en place ? j'espère qu'elles ne vont pas se balader tout de même !

On m'avait pourtant dit que le rodage n'existait plus de nos jours, que le moteur était rodé en usine ou que cela n'était plus nécessaire compte-tenu des innovations...

Moi aussi je préfère une voiture neuve (d'ailleur c'est le rêve de beaucoup, même si tout le monde sait qu'une voiture n'est pas un investissement...)

guilloo a écrit:

les pièces se mettent en place ? j'espère qu'elles ne vont pas se balader tout de même !

On m'avait pourtant dit que le rodage n'existait plus de nos jours, que le moteur était rodé en usine ou que cela n'était plus nécessaire compte-tenu des innovations...

Moi aussi je préfère une voiture neuve (d'ailleur c'est le rêve de beaucoup, même si tout le monde sait qu'une voiture n'est pas un investissement...)

oui,je sais c'est bizzard,un rodage a notre époque,je pensait comme toi,j'etais tres surpris quand le vendeur m'as dit de pas depasser les 3500t/min pendant 2000km,pour le rodage.

bruno a écrit:

oui,je sais c'est bizzard,un rodage a notre époque,je pensait comme toi,j'etais tres surpris quand le vendeur m'as dit de pas depasser les 3500t/min pendant 2000km,pour le rodage.

Ah merde... t'as gagné 500t/min par rapport à moi.
Mon vendeur m'avait dit de ne pas dépasser 2-3000t/min pendant 1500/2000km!
Enfin, c'est évident que ces moteurs sont rodés. Ce n'est que précaution d'usage d'y aller cool les premiers km je pense.

t'as voiture viens aussi de chez bmwbrussels,si je me trompe,le vendeur(livio,je sais pas si tu as eu le meme)il m'avait dit aussi de pas depasser les 3000t/min pendant 1000km,mais j'ai lu apres dans le livre et sur le forum qu'on pouvais aller jusque 3500t/min,donc j'ai tenu compte du dernier avis.

je viens de partir le wek end 600km avec cruise control bloker a 130 consomation descendu a 5.9l
923km avec le plein:D

bruno a écrit:

t'as voiture viens aussi de chez bmwbrussels,si je me trompe,le vendeur(livio,je sais pas si tu as eu le meme)il m'avait dit aussi de pas depasser les 3000t/min pendant 1000km,mais j'ai lu apres dans le livre et sur le forum qu'on pouvais aller jusque 3500t/min,donc j'ai tenu compte du dernier avis.

Oui effectivement, BMWBrussels.
Mais je ne me souviens plus du nom de mon vendeur. Avec les congés, je crois que je suis passés par plusieurs vendeurs au final.
Moi je suis tout près des 1000km, donc on va dire que je vais garder ce que ma dit le misieur. Presque fini quoi ce rodage.

je vais poster ma repose a ton post,dans le post rodage diesel sinon,on va se faire taper dessus par les modo:lol:

Conso après 3000km: 6,2l en roulant de normal à sportif.

ma conso à 49000kms :
(enfin plutôt celle de ma blonde !!)

vous avez deja fait le calcul reel, moi je tourne à 6.1, par contre l´ODB m´indique toujours 5.7

Pour l´instant je suis a 6700 km, la consommation ne bouge plus depuis les premiers 1500 Km, sauf que je roule un peu plus vite depuis

voila,je reviens de Paris,alors,pour l'aller 5,5 une moyenne de 127,4km/h,et 324km,pour le retour,j'ai pousser un peu,meme parfois trop(200km/h,histoire de voir ce qu'elle avait dans le ventre)6,2l,avec une moyene,de 142,8km/h,je trouve ca vraiment raisonnable:D

claude26 a écrit:

Conso après 3000km: 6,2l en roulant de normal à sportif.

Idem que Claude26, 6,2l de moyenne. Je ne fais que 800 km avec un plein.
Chose bizarre : que ce soit en ville ou sur route (j'ai fait Paris-Toulouse-Paris avec le regulateur à 128km/h et quelques rares poussées à 160 km/h) : je ne fais que 800 km.

9.3 de SP 95 pour moi. Ville fluide (tôt le matin, tard le soir...), route et autoroute. Elle consomme moins qu'une 307 2 litres... Sauf pied à la planche bien sur. Avant la 130i j'avais une 118d 122cv et je tournais à 6.1.

@i2pierrot : tu roules toujours au SP95 ? BM m'avait conseillé d'utiliser du SP98 sur le Z4 ou au moins 1 fois sur 3 et ma conso était plus basse avec le 98.
En tout cas, 9.3... suis impressionné, c'est vraiment très acceptable.

Mfan1: la notice indique que l'on peut utiliser du 91 au 100 et BM ne m'a pas donné de consigne particulière, mais je met de temps en temps du 98 ou du 100 également, plus par superstition qu'autre chose. Le moteur doit gagner quelques chevaux dans la mesure où il peut adapter son avance à l'allumage, mais je n'ai pas vu de différence de consommation significative. J'essayerai de faire des tests plus sérieux à l'occasion.

Concernant la moyenne, j'ai également été surpris (en bien). Je pense qu'une partie de l'économie vient de la souplesse du moteur qui tient la 4 à 50 et la 6 à 90 sans problème et permet de limiter les changements de rapports en conduite cool (contrairement à la 118d 122 cv qui était un peu entre deux rapports à ces vitesses ). Il parait que le nouveau moteur 272 cv à injection directe monté sur la 3 coupé et la série 5 FL fait encore mieux.

starsky et hatch a écrit:

je viens de partir le wek end 600km avec cruise control bloker a 130 consomation descendu a 5.9l
923km avec le plein:D

Cela doit être bien sympa pour ta carte bleue. 5,9l moi je reste scotché à 6,2l quoi que je fasse comme conduite. Mon OBS serait-il HS

altiger,tu fais plus d'autoroute ou de la ville????

en ville on peus rouler comme on veus ça descend jamais elle es un peus gourmande dans les petit trajet
par contre sur autoroute on arrive presque a ce que BMW annonce

C'est clair : j'ai fait un plein de 52 litres hier soir pour aller à la rencontre Centre-Est, pas mal d'autoroute.
Bilan : la jauge affichée est à moitié (c'est dégressif après le premier quart donc un peu trompeur) avec 419Kms parcourus avec une "essence" ; plutôt pas mal comme résultat...
Vive l'autoroute

52 litres ? mais le réservoir ne fait pas que 51 litres ???

Kinoko a écrit:

C'est clair : j'ai fait un plein de 52 litres hier soir pour aller à la rencontre Centre-Est, pas mal d'autoroute.
Bilan : la jauge affichée est à moitié (c'est dégressif après le premier quart donc un peu trompeur) avec 419Kms parcourus avec une "essence" ; plutôt pas mal comme résultat...
Vive l'autoroute

Me demande si je ne vais pas acheter une essence moi...

J'ai fait le plein avant de partir à la rencontre et refait ce ce matin histoire de calculer la conso. Résultat, 35l pour 460kms soit 7.6l/100...

Mais c'est très bien les essences

Citation :

52 litres ? mais le réservoir ne fait pas que 51 litres ???

En fait oui et non, le réservoir fait 57 litres au total, 51/52 litres + 5/6 litre de réserve.

Ah mais je n'ai aucun doute sur les essences, loin de là

Stephle59 a écrit:

Mais c'est très bien les essences

Citation :

52 litres ? mais le réservoir ne fait pas que 51 litres ???

En fait oui et non, le réservoir fait 57 litres au total, 51/52 litres + 5/6 litre de réserve.

Sur la fiche technique de BMW, elle est annoncé à 51 L, je pensais que c'étais avec la réserve comprise ! C'est donc une bonne nouvelle car je trouvais cela un peu petit

Ce qui m'inquiète c'est que dans le moniteur l'autonomie est annoncé à 750 km pour une 120d et une 118d...