118D de BN

tu as peur qu'on te reconnaisse???

c'est l'homme invisible...

très jolie en tout cas...

Pourquoi tu te caches ?

C'est raté , on voit ton reflet dans la pare brise

Tu t'es mis au vert ?
Sympa!!! Si jamais tu peux aller mettre ta vrai tête dans le topic trombinoscope que jesarn à ouvert dans blabla !!!

T'as voulu remplacer ta tete par celle de Kermit hein:alien: ?

Et un duo de rêve !

Cooool !

Mimi tout plein la choupette à côté de ta voiture qui n'est pas mal non plus bien entendu ... Avec le beau temps... Qui manque !

jolie.....

Kinoko a écrit:

Mimi tout plein la choupette à côté de ta voiture qui n'est pas mal non plus bien entendu ... Avec le beau temps... Qui manque !

la beetle cabriolet, j'adore ! Dans le futur, j'en prendrai une c'est sur ! Blanche avec jantes chromées style porsche 356, mon rêve !

Moi j'ai l'impression qu'il se passe plein de trucs dans cette voiture

bien vu

Ah attention, j'ai la connerie aujourd'hui...
Trève de plaisanterie, sympa les photos et l'actrice principale

alors BN ,tu ne donnes pas de nouvelles pour la rencontre dans le Nord ? En tant que Lillois quand même, le déplacement ne serait pas un problème ?
Avec une voiture qui a des doubles plaques 80 et 59 tu ferais pourtant sensations.
sinon belle voiture et toute propre , pas évident en ce moment

Salut altiger, les vacances se passent bien ?
Merci pour les compliments

Pour la rencontre, je donne pas de nouvelles car ça ne me branche pas, désolé, c'est pas mon truc...autant discuter avec des gens sympas sur le forum, apprendre des trucs sur la voiture, ça m'interesse, autant une rencontre en voiture, j'accroche pas ! A la limite, rencontrer un membre comme ça un peu par hasard et prendre une bière, pourquoi pas ! mais le truc genre super organisation et tout le monde défile en voiture, je peux pas...ça doit être mon côté anti-social qui refait surface

Sans rancunes, j'espère

Belle couleur de carrosserie !
Je constate que les couleurs de BMW sont bien pensées: elles donnent de magnifiques teintes selon l'heure, la lumière naturelle et le reflet du "paysage environnant".

Delphiine a écrit:

Belle couleur de carrosserie !
Je constate que les couleurs de BMW sont bien pensées: elles donnent de magnifiques teintes selon l'heure, la lumière naturelle et le reflet du "paysage environnant".

Ah ça, c'est pas de la peinture Volkswagen...

Poètique la Demoiselle mais c'est tout à fait vrai, c'est incroyable ce que les teintes peuvent changer selon la luminosité, il y a des fois où je me demande si on ne m'a pas fait une "farce" ou si le colori n'a pas soudainement vieilli tant les couleurs peuvent varier.

Moi j'ai pris NOIR, donc je pense que j'aurai pas bcp de changement...

Daymulder a écrit:

Moi j'ai pris NOIR, donc je pense que j'aurai pas bcp de changement...

Détrompes toi Daymulder, si ton choix est saphir schwarz métalisé, avec le soleil , la couleur est comme irisée , et bien différente qu'à l'ombre.

Vrai, j'ai eu l'occasion d'en voir aujourd'hui pendant que l'atelier faisait la vidange (fallait bien que je m'occupe...) et sous le soleil, c'est impressionnant les reflets que cette teinte pourtant si foncée peut avoir.
Le seul inconvénient est qu'il faut vraiment que ça soit propre de chez propre pour voir ce beau brillant.

Après ma révision, ils m'ont rendu la voiture nettoyée, propre et brillante quasiment comme au premier jour.
Peut-être "normal", mais sympa de leur part, j'ai apprécié

Kinoko a écrit:

Vrai, j'ai eu l'occasion d'en voir aujourd'hui pendant que l'atelier faisait la vidange (fallait bien que je m'occupe...) et sous le soleil, c'est impressionnant les reflets que cette teinte pourtant si foncée peut avoir.
Le seul inconvénient est qu'il faut vraiment que ça soit propre de chez propre pour voir ce beau brillant.

Après ma révision, ils m'ont rendu la voiture nettoyée, propre et brillante quasiment comme au premier jour.
Peut-être "normal", mais sympa de leur part, j'ai apprécié

Chez NISSAN, il me le faisait aussi. Chez BAVARIA, je n'y crois pas vraiment.
Pour le propreté de la voiture, je ne sais pas si la couleur HAVANA supporte mieux la saleté que saphir schwarz , cela doit être identique. ???

BN a écrit:

Salut altiger, les vacances se passent bien ?
Merci pour les compliments

Pour la rencontre, je donne pas de nouvelles car ça ne me branche pas, désolé, c'est pas mon truc...autant discuter avec des gens sympas sur le forum, apprendre des trucs sur la voiture, ça m'interesse, autant une rencontre en voiture, j'accroche pas ! A la limite, rencontrer un membre comme ça un peu par hasard et prendre une bière, pourquoi pas ! mais le truc genre super organisation et tout le monde défile en voiture, je peux pas...ça doit être mon côté anti-social qui refait surface

Sans rancunes, j'espère

Absolument, aucunes rencunes , je respecte ton choix, et pour la bière c'est OK, quand tu veux...

@=>Altiger : bonsoir au revenant
Concernant la teinte, comme le Havanna est un peu plus clair que le Saphir Schwarz, ça a tendance à se salir moins vite, MAIS ça reste surtout une impression : la poussière est la même en quantité à peu de chose près selon l'endroit où l'on vit et les couleurs font différemment ressortir les salissures et la poussière.

C'est un peu comme un piano laqué noir et un piano en bois d'acajou, les deux couleurs sont certes sombres, mais si on les laissait côte à côte dans une même pièce, au bout de quelques temps, l'un (le noir) paraitrait plus poussièreux que l'autre, c'est donc bien une sorte d'illusion d'optique.

Je nettoie la "belle" au jet haute pression (mousse puis pas plus de 40 bars) de une fois par semaine à une fois tous les 10 ou 15 jours selon le climat, les conditions sur la route parce qu'à la campagne, c'est parfois un peu le bal des quatre saisons...

Kinoko a écrit:

@=>Altiger : bonsoir au revenant
Concernant la teinte, comme le Havanna est un peu plus clair que le Saphir Schwarz, ça a tendance à se salir moins vite, MAIS ça reste surtout une impression : la poussière est la même en quantité à peu de chose près selon l'endroit où l'on vit et les couleurs font différemment ressortir les salissures et la poussière.

C'est un peu comme un piano laqué noir et un piano en bois d'acajou, les deux couleurs sont certes sombres, mais si on les laissait côte à côte dans une même pièce, au bout de quelques temps, l'un (le noir) paraitrait plus poussièreux que l'autre, c'est donc bien une sorte d'illusion d'optique.

Je nettoie la "belle" au jet haute pression (mousse puis pas plus de 40 bars) de une fois par semaine à une fois tous les 10 ou 15 jours selon le climat, les conditions sur la route parce qu'à la campagne, c'est parfois un peu le bal des quatre saisons...

Hello, KINOKO, comment vas tu ?
Je voulais laver ma voiture ce matin,avant d'aller chez BAVARIA pour les plaques et les calandres chromées , mais après les 30 degrés d'hier soir , il a fait de l'orage et maintenant il pleut...
J'irai sûrement cet AM, puisque mon WW n'est plus valable. En plus je dois m'enquérir du PB d'embrayage ( ou de FAP) que j'ai eu à MONACO.
Pour le nettoyage, je procède comme toi, mais pour l'intérieur, je n'ai achété qu'un seul produit, et tu parles d' un lait à appliquer après le nettoyage ( dans un autre post) peux tu me donner les références de ce lait STP ?

Kinoko a écrit:

Je nettoie la "belle" au jet haute pression (mousse puis pas plus de 40 bars) de une fois par semaine à une fois tous les 10 ou 15 jours selon le climat, les conditions sur la route parce qu'à la campagne, c'est parfois un peu le bal des quatre saisons...

je supose que tu déconseilles les rouleaux ???

Je ne veux pas répondre à la place de Kinoko mais vu de moi, oui les rouleaux sont à déconseiller. Toutefois, les nouveaux systèmes équipés de brosses à base de mousses (Washtec) sont assez efficaces contre les micro rayures.
En gros pour un entretien parfait, lavage haute pression une fois par semaine et lavage rouleau Washtec une fois par mois yc chassis.
Attention, vu le prix du système, le prix du lavage s'en ressent : environ 14€...

No problemo Mfan1 tu peux, la complémentarité de nos réponses ne pourra qu'aider ou conforter l'avis ou le choix de Mgheza.

En effet, je ne suis JAMAIS passé par la case "rouleaux" et je n'ai pas encore eu l'occasion de voir de près des Washtec (en microfibres ?).
Mais chose importante : il ne vaut mieux ne pas utiliser de pression trop importante dans la cas du lavage dit à "haute pression" car ça peut endommager le vernis de façon tout à fait insidieuse.

Je fais aussi en sorte de toujours prendre un peu de temps pour essuyer la voiture avec un morceau d'Alcantara que m'a donné un décorateur ; c'est génial cette matière, extrêmement résistant, absorbant, facile à rincer et nettoyer.

Merci Kinoko

Je vais raconter un peu ma vie mais ça peut aider certains. Je n'étais moi non plus jamais passé par la case rouleau avant qu'une magnifique démonstration me soit faite.
A côté de chez moi, s'est monté une station de lavage il y a maintenant 3 ans de cela. Tout content de ne plus avoir à faire des kms et des kms pour laver ma voiture, j'y vais un samedi matin pour voir. Naturellement, je m'engage sur une piste de haute pression avec ma 330D saphirschwartz de l'époque. Le gérant vient de suite à ma rencontre et m'incite à utiliser le rouleau. Je lui fais part de mes réticences et c'est alors qu'il appelle le garage Porsche situé tout près. Je vois alors arriver un Cayenne Turbo noir encore en WW. Il le passe sous le rouleau et me demande d'en faire le tour. Aucune trace. J'ai donc essayé et résultat parfait, aucune micro rayure. Depuis, j'ai appris que mes concessionnaires Mercedes et BMW en étaient équipés et qu'ils les lavaient toutes ainsi...

ces fameux rouleaux miracles "Washtec" sont ils proposés par une seule société de lavage , ou c'est un nouveau procédé que l'on peut trouver un peu partout .. car personellement je n'ai jamais eu l'ocasion d'en voir dans une station de lavage !!! ca m'a l'air bien cool ces rouleaux en microfibre ..

Washtec est en fait la marque du rouleau, qui a déposé un brevet pour ce genre de brosses.
C'est vrai que ce n'est pas encore très courant mais ça commence à pas mal se développer.
Toutes les stations de lavage peuvent s'en équiper mais cela concerne surtout les plus récentes.

mfan1 a écrit:

Attention, vu le prix du système, le prix du lavage s'en ressent : environ 14€...

Ce nouveau système de brosses est probablement très bien puisque certains constructeurs haut de gamme lui font confiance.
Ceci dit, 14€... ça fait quand même un peu cher pour laver une voiture, sauf si c'est seulement de temps en temps.
Pour info, le lavage mousse + lavage haute pression + finition "anti traces" me revient à 4€. Tout cela à la main, mais ça fait une sérieuse différence de tarif.

Pas mal. Merci pour le conseil mfan1, je vais essayer de respecter cette fréquence.

Au fait, en hiver vous la lavez à la même fréquence ?

À peu de choses près oui et l'habitude préserve le bon entretien.
En hiver, c'est plus pour la boue, les salissures dûes à la pluie, projections, etc.

En été, c'est plus la poussière et surtout ces saloperies d'insectes qui nécessitent des nettoyages fréquents pour que le vernis et la peinture ne soient pas altérés ; ces foutues bestioles sont parfois franchement difficiles à enlever d'où un détrempage indispensable avec une mousse adaptée.

moi qui ne supporte pas la moindre tache ... et qui ne peux pas toujours laver a la main ... je crois que ce "Washtec" est fait pour moi .. à condition que je trouve une station equipée...

merci pour toutes ces precisions ..

C'est vrai que le lavage est au Washtec est très cher par rapport au haute pression. Toutefois, un passage une fois par mois permet de nettoyer en "profondeur". Au toucher, la peinture redevient totalement lisse, les jantes restent propres même sur la face intérieure et le chassis est lavé.

En hiver, j'essaie de conserver la même fréquence mais tout dépend de la température extérieure (ne pas laver à moins de 3°C)

avant



Après

Pas mal du tout j'aime bien, bon choix

Merci
Je pense qu'a l'avant, le contraste sera plus flagrant !

Effectivement, c'est pas mal du tout...
Va falloir que je pense à en commander...

curieux de voir l'avant, parce que c'est vrai que c'est la que l'orange se voit le plus. Un ami m'a déjà fait la réflexion sur la mienne, alors qu'il l'a voyait pour la première fois.

Très sympa le rendu, @BN ,exemple à suivre , il faudra que je commande les bonnes ampoules .

Cest des petits détails qui font la difference

Dernièrement j'ai été à une station de lavage washtec situé à 15 kms de chez et c'est vrai que le résultat est surprenant...
Aucune trace et surtout aucune rayure.
A cette période de l'année les insectes sur le pare choc et le pare brise sont toujours bien explosés mais avec ce système, aucun souci, plus rien ne reste.
Les jantes sont comme neuves et en plus un mec vous attend à la sorti du carwash pour vous essuyer les imperfections avec une peau de chamoix.
Cout du lavage avec jantes 12,5 euros. Cela reste correct.

mais sur la phase 2 + xenons on voit autant les ampoules de clignotant ? car si c'est le cas, je sais ce que je vais acheter ! ^^

Elles viennent d'où finalement ces ampoules ? Ebay ou Oscaro ?

ebay
J'ai mis le lien dans le post clignotant

Ok, merci c'est bien ce qui me semblait, mais pour être sûr...