Voyant d'huile

Je voulais savoir, tous les combiens de temps ou km il fallait faire l'entretien (vidange) sur une 120D ?
En ce moment, j'ai le voyant d'huile qui s'allume de temps en temps sur l'ordinateur de bord mais uniquement lorsqu'on coupe le moteur...

J'ai lu la doc de la voiture , et c'est pas super bien expliqué!

Ils disent de faire défiler au moyen de la molette pour voir le niveau d'huile restant... sauf que quand je touche à la molette, il ne se passe rien...

Ta 120 D a l'air d'être une phase 1 donc normalement tu as la traditionelle jauge à huile dans le compartiment moteur pour vérifier ton niveau.

Tu mets ta clé ,t'appuis 1 coup sur le bouton (ne pas touché à l'embrayage), tu tournes la molette sur le commodo de gauche jusqu'à "Service-Infos" là tu valides avec le bouton situé à l'extrémité du même commodo puis tu fais défiler avec la molette toute les infos : vidange, plaquettes, amortisseurs............

ouais ça je l'ai fait... mais j'ai rien compris à ce qui s'affichait...

Il m'affichait que des valeurs bien rondes genre 10 000km, donc j'ai pas compris si je devais faire ma vidange dans 10 000km ou si c'est à 10 000km (donc je suis en retard de 8000km!! ) bref... c'est pas clair!

Tu dois faire ta vidange dans 10 000 km, ce kilométrage va descendre et peu varier suivant ton type de conduite.

Ah ok... bizarre ce chiffre tout rond quand même

Il n'y a rien de bizarre, tout est normal.

Lorsqu'une "alerte" prévenant qu'une maintenance quelconque est nécessaire, elle apparait d'abord en orange lorsque le décompte kilomètrique arrive à échéance puis en rouge lorsque le kilomètrage est dépassé.
Dans la cas de l'huile, il vaut mieux ne pas attendre que cette alerte passe au rouge... Sinon, c'est la "chronique d'une mort annoncée"...

Les autres alertes sont importantes, mais l'huile est vraiment le point sensible, quelque soit le véhicule.
Un bidon d'un litre de réserve dans le coffre ou à portée de main est une excellente sécurité pour préserver le moteur en cas d'urgence.