Volant

Il y a quelque chose que l'on a pas encore évoqué et qui me semble participer pleinement à notre plaisir de conduire : les volants BMW.
Certes, ça reste à un degré moindre comparé au chassis, à la boite et à la propulsion mais pour avoir essayé et eu pas mal de voitures, je trouve le volant de la ONE très réussi.
Diamètre parfait, cuir de qualité, jante épaisse voire très épaisse sur le M, emplacement des pouces, bref quelque chose de vraiment remarquable par rapport au reste de la production automobile et je tenais à le souligner.

Je te confirmerai cela quand j'aurai ma One entre les mains...

D'accord avec mfan1, le volant de la 1 est particulièrement agréable à utiliser (je n'ai plus le nom exact du mien, cuir multifonction je crois). Le petit renflement au niveau où on pose les mains (position 10h10) est bien agréable, on l'a bien en main. Les commandes au volant sont aussi bien pratiques, facilement accessibles.

Et comme le volant est quand même ce qu'on utilise le plus lorsqu'on conduit cette bonne perception est un très bon point pour la voiture.

Le volant M est encore plus épais que les volants standarts ?

D'après le catalogue, le volant M et le volant sport ont les même caractéristiques (epaisseur, diamètre), c'est juste que le volant M est siglé et le cuir est perforé.
En tout cas, j'ai le volant sport avec les commandes au volant, c'est bien pratique, par contre le volant d'origine (hors Pack) est plus grand (diamètre) et plus fin (epaisseur). Je n'ai pas eut l'occasion de l'essayer.

j´adore le volant, j´ai le volant M, le cuir est bien epais, idem pour le frain à main et le pommeau

en plus c´est tout de meme la piece qu´on a le plus en main

Salut,
C'est vrai qu'il y a des petits plus que change totalement l'agrément de conduite.
Le volant sport fait partie de mes priorités, lors de l'achat d'une nouvelle titine. Au même titre que les sièges sport.
C'est la première fois que j'ai le réglage au volant et c'est très pratique. Mais pas indispensable à mon goût.
Maintenant, une fois que l'on a eu une option, difficile de s'en passer.
A+

J'ai le volant sport multifonctions qui est certes très bien, agréable, etc.
Mais le volant M, c'est une tuerie, il est absolument génial, un tout petit peu plus petit (vraiment un chouia), plus épais, cuir aéré, d'où une prise en main exceptionnelle.
Essayé avec une 130i Sport Pack M il y a déjà quelque temps, la prise en main de ce volant associé à la direction quasi millimètrique procure de vraies sensations sportives ; ça fait partie des options que je regrette parce qu'oubliées et franchement, il n'est pas si onéreux en option.
Je ne sais pas ce que ça donnerait en prix en seconde monte, mais c'est un plus très qu'intéressant.

Je confirme, le volant M est une vraie tuerie, prise en main, sensation, look tout est parfait, de loin le meilleur volant de toutes les voitures que j'ai possédé jusqu'à présent

Je met une couche de plus.

Le volant M est une tuerie !!! La jantes est un poil plus epaisse que le volant sport et surtout le touché un peu mou est bcp plus agréable.

+1
Je l'adore ce volant! Moi qui avait un volant qui était fort abimé sur ma voiture précédente, ICI avec le volant M multifonction, c'est QUE DU BONHEUR!

Moi c'était le volant M en priorité dans mes options. Le multifonction est sympa, mais peut etre pas indispensable... enfin, il est bien aussi parce qu'il suit le volant. (pas comme sur d'autre voitures ou le multifonction est comme un clignoteur)

Moi, j'ai le volant sport multifonction que je trouve super agréable, et donc j'en suis très satisfait. Mais comme beaucoup de posts le soulignent ici le volant M est encore un cran au dessus. Il faudra que je rajoute ça dans le topic des options oubliées .

j'ai hâte de le tenir entre mes mains !
Par contre juste le volant sport multifonction, pas le M que je n'ai pas trouvé esthétique (trop sport).

Le volant sport est très très bien, rien à redire là dessus.

guilloo a écrit:

j'ai hâte de le tenir entre mes mains !
Par contre juste le volant sport multifonction, pas le M que je n'ai pas trouvé esthétique (trop sport).

idem pour moi je prefere le volant multifonction sport,non M,car les branches sont souligné par des ligne en alu,que je trouve plus jolie,question de gout

A chacun ses goûts mais j'insiste sur ce que je disais au début, je trouve vraiment que tous les volants dispo sur la ONE sont agréables.

mfan1 a écrit:

A chacun ses goûts mais j'insiste sur ce que je disais au début, je trouve vraiment que tous les volants dispo sur la ONE sont agréables.

exact, c est pas courant, donc judicieux de le préciser.

je mettrai une photo demain de mon volant,il serait sympa de que quelqun qui as le volant M,mette une photo aussi histoire de voir les deux,pour voir les difference

À la demande de Bruno, voici une photo de mon petit volant M et d'un peu de ce qu'il y a à proximité ...



Message édité car la photo était trop grande. N'est-ce pas Kinoko ?

Grande... Très grande photo, mais très riche en détails
Splendide !

Pour ceux qui trouvent que le volant "M" fait "trop" sport, essayez le si vous pouvez auprès de votre concession... Je peux vous assurer que vous serez pour la plupart conquis

voici le volant sport non M

Juste une question:
Est-ce que le boutons du volant multi-fonction s'allument ?
Car dans les autres série bmw, ils s'allument mais sur la doc de bmw (photo prise la nuit d'une 120i noire, intérieur boston beige) ils ne s'allument pas (ni d'ailleurs la molette des phares et les chiffres 1 à 8 du poste autoradio gps) la doc est correcte ou tout s'allume vraiment ? *croise ses doigts*

Sur ce coup là, joker parce que je ne suis pas sûr mais vu de moi tout s'éclaire.
Peut être que sur la photo, l'intensité du rétroéclairage était réglé sur le minimum.

Sur la photo non car toutes les autres sont bien visibles et on remarque bien le contraste...

guilloo a écrit:

Juste une question:
Est-ce que le boutons du volant multi-fonction s'allument ?
Car dans les autres série bmw, ils s'allument mais sur la doc de bmw (photo prise la nuit d'une 120i noire, intérieur boston beige) ils ne s'allument pas (ni d'ailleurs la molette des phares et les chiffres 1 à 8 du poste autoradio gps) la doc est correcte ou tout s'allume vraiment ? *croise ses doigts*

oui,tout s'allume,les touches du volant,la molette des phares,les chiffres de 1 à 8,le bouton demarage moteur,les ouverture des vitre électrique,enfin bref tout les bouton,que tu as besoin pour ta conduite,en plus c'est tres jolie!

c'est une très bonne nouvelle