120D pack M de Marchi

Voilà c’est fait, je suis l’heureux propriétaire d’une BMW,après presque 10 ans en Volskwagen et Audi, me voilà au volant d’une série 1.

J’ai fait le choix à nouveau d’acheter ma voiture dans une concession allemande, c’est d’ailleurs la 6ème voiture que j’achète en Allemagne. Les grosses concessions allemandes regorgent d’occasions récentes ou de voitures de collaborateurs, il y a donc un choix énorme de voitures entre
6 et 18 mois à faible kilométrage, c’est aussi une qualité d’accueil
incomparable avec les concessions de ma région (en tout cas pour VAG, je n’ai pas encore testé BMW).

Quatre heures de route avant d’arriver au garage, mais je ne regrette pas le déplacement. Accueil chaleureux, un petit café avant d’aller voir la voiture (j’avais juste eu 2 photos)

Par chance le vendeur parle un peu français, ça facilite les choses. Il m’explique que c’est l’anniversaire de la concession (40 ans) et pour fêter ça, ils vendent 4 occasions à des prix exceptionnels : Z4 individual, une 745i, une 320d pack M, et une 120d pack M (la mienne)

La voiture est comme neuve, le vendeur passe ¾ d’heure à tout me montrer, m’expliquer les différents réglages, le fonctionnement des options etc.


Après s’être acquitté des dernières taches administratives, le patron nous offre une bouteille de champagne siglé BMW ainsi que différents accessoires, stylo, livres, porte carte etc.

Le vendeur me propose de faire le tour du show room afin de découvrir les nouveautés BMW. Au programme nouvelle série 1 3 portes dont une sport
édition limited carbonschwarz (la couleur est vraiment magnifique), série 3 CC, série 3 coupé, Z4 avec intérieur individual (cuir cousu main), et le clou du spectacle une M5 touring full options, le vendeur me fait la démo du head up display : sensationnel !

Mais retour sur terre, ma première BMW n’est pas une M5, ni une M3 mais une magnifique série 1 sport 120d pack M bleu Le Mans, je la trouve déjà très bien, voici le détail des options :

Couleur Bleu Le Mans
Pack sport M
Châssis sport M
Jantes alu
18’’ M
Shadow Line
Phares bi-xénon directionnels + lave phare
Int cuir/tissu sensatec
Sièges sport chauffants,
Climatisation automatique
Volant sport M cuir multifonctions
Radio BMW
Business CD + System Hifi 10 HP,
Rétros électrochromes,
Régulateur de vitesse
Kit éclairage
Détecteur de pluie + phares automatiques
Accès confort,
Park Distance Control arrière.
Filtre à particules

Place aux photos :

Et les dernières :

Veinard, Belle machine en tout cas vivement les photos. moi je voulais impérativement une 3 portes , donc pas de possibilité d'achat d'occasion.
Au fait , c'est une phase 1 ou 2 et combien de km ?
Bonne route ...
altiger

Merci Altiger, faire de la route au volant de cette voiture est un plaisir, pour infi c'est une phase 1, elle a juste un an et totalise 19000kms

Elle est vraiment superbe :)

on voit que c'ets une phase 1 au pot d'échappement :)

tu envisages de mettre une sortie chromée de la phase 2 ?

Oui en effet, cette sortie est disgracieuse, je cherche en vain les ref de la sortie chromée qui puisse s'adapter sur la mienne, viendront ensuite le changement d'antenne pour une courte

les voila

SZ124

Prix : 41.32 euros HTVA donc 50 euros tvac pour la belgique

Merci beaucoup Auka, je vais voir à ma concesssion BMW si c'est possible de la monter sur ma 120d

de rien

je l'ai pris du catalogue d'accessoire de la phase 1, normalement ca devrait etre bon pour la tienne

sublime voiture en tout cas, je te souhaite plein de plaisir avec...

Merci beaucoup pour vos temoignages, je dois aussi dire un grand merci à Auka et à Dj-brabus qui m'ont donné envie de chercher ue serie 1 pack M en bleu Le mans.

Après avoir vu vos merveilles, je ne voulais rien d'autre que ce modèle là et je ne le regrette pas

J'étais un peu sceptique moi sur la couleur (bleu Le Mans) mais maintenant que je l'ai, plus je la regarde, plus je l'aime...

Belle voiture et très bien équipée
Apparemment, ça valait bien le coup de faire un peu de chemin pour aller la chercher

wouaaaaahhhhhh!!!!Elle est sublimissime.
Quel est me nom de la concession où tu l'as trouvée S.T.P.?(si ils parlent un peu français).
en tout cas félicitations ...

Eh au fait ce n'est pas possible de faire livrer dans une concession qui vend des occasions bmw, une voiture repérée dans un autre pays européen via le réseau BMW??

La mienne a été achetée dans la concession d'Arlon et dédouanée du Luxembourg, donc c'est faisable je suppose. Le vendeur m'avait dit qu'ils avaient souvent des voitures d'Allemagne et du Luxembourg.

En belgique la plupart de voitures vendues sous le couvert des "bmw premium" sont des véhicules venant d'allemagne.
Vendues avec TVA déductibles et 2 ans de garantie bmw, ce sont des véhicules de +/- 1an et 10.000km.
j'avais envisagé cette option avant de tomber sous le charme de la 3 portes

ok,merci.T'as fait une super affaire alors...bon plan.

Ben disons qu'elle est très bien équipée, elle vient d'avoir un an, et c'est même à se demander si l'ancien propriétaire (un homme de 60 ans) n'a pas passé son temps à la bichonner tellemnt elle est nickel! Elle sent toujours autant le neuf en entrant dedans!

Jolie caisse ...... Bravo....

T'as trouvé, la sortie chromé?
Tu peux envoyer une tof si jamais c'est ok.
Sinon elle est vraiment super belle. Eh les jantes!!
Moi je voulais une bleue Le Mans mais malheureusement j'ai pas eu.

Le service BMW premium allemand propose un nombre énorme d'occasions récentes 9 ou 12 mois pour la plupart ce sont des voitures de collaborateurs.

http://ecom.bmwgroup.com/ecom32gahp/DE-GAHP/UVMBMW/de/pages/uvse/index.jsp?process=uvse

La mienne est la 4ème sur la liste ou la première en bleu Lemans, on trouve quand même plus de 30 occasions en bleu Le Mans sur cette page.

En recherchant une 120d pack M bleu Le Mans, En épluchant tout le net en France j'ai pratiquement rien trouvé comme annonce, les seuls serie 1 pack M c'etait des mandataires qui les ramenaient d'allemagne.

Je n'ai pas besoin de mandataires qui prennent une commission en passant la serie 1 est ma 7ème voiture achetée en Allemagne.

Je n'ai pas encore eu le temps de m'occuper des la sortie, j'ai repris le travail aujourd'hui. Dès que je vais chez BMW, je vous tient au courant

J'utilise aussi beaucoup ce site :

http://www.mobile.de/SIDDiHCm0cldJSlKSTDuwBCSQ-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1180467073A4Iindex_cgiD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1B21B20B23%81j-t-vCaMiMkMoQuSeUnVb_X_Y_x_ycletprsO~BSRA6D1100A4D3500AMBGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0DblauFDieselI225000000A0/cgi-bin/index_cgi.pl?bereich=pkw&refinement=2&sprache=4&sr_qual=GN&top=1&

merci pour toutes ces info en plus on peut mettre "ecomBMW" en français.

Amaury a écrit:

merci pour toutes ces info en plus on peut mettre "ecomBMW" en français.

Je ne crois pas que ce soit possible, à force je me suis crée un lexique pour tout le vocabulaire lié à l'automobile avec les différentes options, c'est plus facile

marchi a écrit:

Amaury a écrit:

merci pour toutes ces info en plus on peut mettre "ecomBMW" en français.

Je ne crois pas que ce soit possible, à force je me suis crée un lexique pour tout le vocabulaire lié à l'automobile avec les différentes options, c'est plus facile

si, dans le menu a gauche, "sprachwahl", apres tu peux choisir français

Merci du tuyau, je n'avais jamais fait attention à ça

Aujourd'hui j'ai eu un peu de temps, j'ai désiglé l'arrière de ma titine, je trouve ça plus classe

Seche cheveux pour décoller le 120d, ensuite eau écarlate pour enlever les résidus de colle et un petit coup de polish pour finir le travail.

Je voulais coller un M (Motorsport) au même endroit mais la surface n'est pas assez plate pour le mettre parfaitement, je crois que je vais abandonner l'idée

Après 2 mois au volant de ma 120d pack M, je peux
dire que cette voiture me procure un plaisir de conduite inégalé par mes
précédents véhicules (Golf TDI, Audi A3 TDI, etc..). Quel plaisir !



Elle fait également l'unanimité auprès de mes proches et encore plus pour ceux
qui ont eu la chance de l'essayer.



Elle ne laisse pas non plus indifférent les passants, peut-être la rareté du
kit M dans ma région, mais ça fait plusieurs fois que je la retrouve entourée
de curieux sur les parkings où je la laisse de temps en temps, ça donne
l'occasion de discuter un peu avec des passionnés d'automobiles.



Malgré tout, j'ai tout de même réglé quelques petits points disgracieux qui ne
me plaisaient pas du tout :

1- L'antenne remplacée par une antenne courte "Pigeot"

2- Le désiglage arrière

3- La sortie de pot habillée par la sortie chromée



Un petite ballade champêtre m'a permis de faire quelques photos et notamment
une de l'arrière qui montre les 3 petits changement d'un coup





Ce fut aussi l’occasion de tester mon nouvel appareil photo et de m'essayer à l'image HDR. Voilà ma première réalisation :

Superbe ta voiture et un peu mieux comme ça.
Pas mal du tout la photo HDR, mais je pense que tu peux encore accentuer l'effet pour que ça fasse vraiment tableau authentique.

Non, en fait elle est très bien cette image. Bravo !

J'aurais effectivement pu encore accentuer l'effet mais les réglages sne sont pas évidents, c'est mon premier essai, je peux que m'améliorer.

Surprenant comme effet le HDR, on dirait une forme de solarisation sur les contours.

Sinon, l'ensemble est plutôt réussi, identité et caractère bien trempés

Ok.
Par contre, j'ai remarqué que ta sortie de pot est ronde , alors que sur d'autres voitures, elle est ovale.
BMW en propose plusieurs en accessoire ?
Car j'en ai commandé une et j'espère ne pas m'être trompé (je veux l'ovale).

Kinoko a écrit:

Surprenant comme effet le HDR, on dirait une forme de solarisation sur les contours.

C'est un peu plus complexe que ça en fait, L'image HDR est une combinaison de plusieurs photos de la même prise de vue avec des rélages d'expositions différents (6 photos pour cette image), ensuite le réglage du mélange des images appelé tonemapping permet de faire ressortir les différents contrastes aux endroits désirés

Daymulder a écrit:

Ok.
Par contre, j'ai remarqué que ta sortie de pot est ronde , alors que sur d'autres voitures, elle est ovale.

C'est juste que la sortie des phases 1 est ronde c'est tout

Ah! Merci beaucoup pour l'info, marchi.
Tu as vraiment une très belle voiture, félicitations.

C'est parce que c'est une Phase 1 (voir feux arrières premières photos du topic) je crois même si ça devient un peut compliqué pour les différencier de l'avant avec cette histoire de Pack M de l'ancienne génération applicable sur les Phases 2 dans certains pays de l'Union Européenne et dont nous sommes plusieurs à attendre la version 2.

Edit : Pas assez rapide sur ce coup là

Extérieurement, à part les phares arrières, il est impossible de différencier une phase 1 pack M d'une phase 2 pack M.

C'est aussi pour ça que j'ai préféré acheter ,compte tenu de mon budget, une phase 1 120d pack M avec pas mal d'options plutot qu'une 118d de base.

En tout cas, c'est un très bon choix.

marchi a écrit:

Kinoko a écrit:

Surprenant comme effet le HDR, on dirait une forme de solarisation sur les contours.

C'est un peu plus complexe que ça en fait, L'image HDR est une combinaison de plusieurs photos de la même prise de vue avec des rélages d'expositions différents (6 photos pour cette image), ensuite le réglage du mélange des images appelé tonemapping permet de faire ressortir les différents contrastes aux endroits désirés

Intéressant, c'est en fait une sorte de surimpression d'effets gérée par l'appareil au lieu de passer par un logiciel de retouche d'image ; pas mal, ça doit quand même bien lui travailler la couenne au CPU.

L'appareil photo se contente de prendre les photos (de 3 à 6 selon le besoin) à des expositions différentes du plus lumineux au plus sombre, c'est le logiciel de retouche d'images qui combinent en suite les photos et là c'est vrai que le proce de l'ordi est au taquet même avec un dual core les compteurs sont dans le rouge

Jolie voiture et jolie photo, ton idée d'une occasion Pack M phase 1 en 120d au lieu de la 118d phase 2 est un très bon compromis pour qui veux une cinq portes, car en trois portes la phase 1 , c'était NADA...
Je ne connaissais pas ce concept de photos HDR, ce forum est vraiment instructif, je vais aller demander des infos à GOOGLE.

altiger a écrit:

.
Je ne connaissais pas ce concept de photos HDR, ce forum est vraiment instructif, je vais aller demander des infos à GOOGLE.

On en parle pas mal dans les magasines infos, c'est comme ça que j'ai
découvert le truc, tu devrais trouver des images terribles sur le net.



Je suis très satisfait de mon achat, je voulais de toute façon une 5
portes mais surtout le pack M pour son côté agressif, et il n'est
malheureusement plus dispo en France pour l'instant.

Je comprends que les gens tournent autour, elle est très belle. Ah c'est vrai que le pack M ajoute vraiment de l'agressivité.

mfan1 a écrit:

Je comprends que les gens tournent autour, elle est très belle. Ah c'est vrai que le pack M ajoute vraiment de l'agressivité.

ça donne vraiment un look sport .... superbe caisse !

Superbe ta photo HDR ! Je vais me renseigner aussi ! Il faut dire aussi que la voiture rend déjà drôlement bien, sans retouche, avec le pack M... et ce bleu Le Mans...

Merci pour vos commentaires, le serie 1 a déjà beaucoup de caractères, pas banale la petite bmw dans le parc automobile, le pack M lui donne en plus un soupçon d'agressivité.

Pour l'image HDR, vous trouverez des tutoriaux sur le net.

Retour de vacances, que du plaisir au volant de cette serie 1 !

2500kms parcourus, traversée de la France du nord-est au sud-ouest un petit bolide sur autoroute, mais la pied c'est surtout sur les petites routes du pays basque, là où on apprécie l'éfficacité du chassis M et les relances vives du moteur.

Saint Jean de Luz au couché du soleil :



Le pays basque côté espagnol :

Jolies photos, félicitations, moi je suis toujours "infoutu" de trouver un endroit où mettre la ONE, avec un beau paysage derrière.