Alarme - BMW ou autre ???

Voila je suis entrain de réfléchir à savoir si j'ajoute l'alarme ou pas à mes options sur ma future ONE . D'après est ce qu'il ne serait pas plus économique d'en faire installer une plus tard ?

Et sinon quelqu'un a choisi cette option ici ???

Merci pour les réponses

J'ai cette option que j'ai payé 450€ en Octobre 2005.
Je pense que ce n'est pas inutile par les temps qui courent...

Elle est pas trop sensible l'alarme ?? Elle se déclenche pas pour un rien ??

Non, elle n'est pas trop sensible aux mouvements, je n'ai jamais eu de problème avec.
Par contre, si un papillon entre dans l'habitacle, ça peut se déclencher, c'est une alarme de type "volumètrique" si je ne trompe pas ; je précise parce qu'il existe aussi une alarme de type "périmètrique" qui figurait au catalogue des Phase 1.

Oki merci, je vais voir à combien cela passe mes loyers en rajoutant cette option... Et je suis de plus en plus tenté par les Xenons aussi... Quelle idée de traîner ici

... Oui, mais au moins, en trainant ici, tu devrais avoir moins de regrets, peut-être même aucun regret ; je te le souhaite
Uniquement la satisfaction d'avoir optimisé ton budget en puisant dans les expériences que tu trouves sur ce forum

J'ai une alarme et au niveau psychologique c'est plus rassurant. C'était dessus quand je l'ai acheté vu que j'ai acheté ma voiture d'occasion ds un centre Prémium selection BMW.

L'alarme est volumétrique, périmétrique, coupe circuit, anti remoquage et soulèvement.

Un petit plus aussi si ton voyant d'alarme clignote 30 secondes après que tu es ouvert ta voiture ca veut dire qu'il s'est passé queque chose, qu'elle a été secouée ou une tentative de vol sans qu'elle ait forcément sonné.

j'ai aussi cette option, mais j'ai un gros regret la concernant: la "sirène" en elle-même est quasiment inutile car pratiquement inaudible à courte distance. Selon la concession elle serait normale et pas très bruyante à cause des normes anti-bruits. Mais bon, ma voiture est garée devant ma maison, et c'est le voisin dans son jardin qui doit venir sonner à ma porte pour me prévenir que mon alarme s'est enclenchée car de l'intérieur on entend rien!

Mon concessionnaire m'a catégoriquement déconseiller l'option alarme car selon cela ne sert strictement à rien:

-La voiture sans sa clef ne pourra pas être volé.

-Ne pourra être volé que les objet à portée de main (très difficile d'ouvir la portière donc bris de glace obligatoire) et même si l'alarme sonne, les objets sont quand même dérobé.

-Une voiture sonne, personne n'y fait attention, cela arrive très souvent qu'une dépaneuse embarque une auto et que cette dernière sonne sans alerter plus que ça les personnes... (des fois ce sont des voleurs et non une dépaneuse!)

Le seul avantage est psychologique. Car pour le reste une bonne assurance est souvent mieux.

J'ai tout de même pris un accessoire bmw en système de sécurité (que je regrette un peu tout de même): Le traqueur qui d'après le concessionnaire est beaucoup mieux, mais bon...

guilloo a écrit:

Mon concessionnaire m'a catégoriquement déconseiller l'option alarme car selon cela ne sert strictement à rien:

-La voiture sans sa clef ne pourra pas être volé.

-Ne pourra être volé que les objet à portée de main (très difficile d'ouvir la portière donc bris de glace obligatoire) et même si l'alarme sonne, les objets sont quand même dérobé.

-Une voiture sonne, personne n'y fait attention, cela arrive très souvent qu'une dépaneuse embarque une auto et que cette dernière sonne sans alerter plus que ça les personnes... (des fois ce sont des voleurs et non une dépaneuse!)

Le seul avantage est psychologique. Car pour le reste une bonne assurance est souvent mieux.

J'ai tout de même pris un accessoire bmw en système de sécurité (que je regrette un peu tout de même): Le traqueur qui d'après le concessionnaire est beaucoup mieux, mais bon...

euh.;c'est quoi exactement "le traqueur" guilloo???

C'est une petite boîte noire "inviolable" montée dans la voiture et contenant un GPS et qui permet de tracer ton véhicule. Si le véhicule est volé, un simple appel téléphonique et ton véhicule est signalé aux autorités. Deux options existent :
- Le simple tracking (donc le signalement du véhicule);
- Le tracking+arrêt du véhicule à distance. Dans ce cas, un signal est émis au véhicule qui fait office de coupe circuit. Le moteur s'arrête... Impossible de la redémarrer.

Donc voilà à la louche le fonctionnement de ce type de système

guilloo a écrit:

Mon concessionnaire m'a catégoriquement déconseiller l'option alarme car selon cela ne sert strictement à rien:

-La voiture sans sa clef ne pourra pas être volé.

-Ne pourra être volé que les objet à portée de main (très difficile d'ouvir la portière donc bris de glace obligatoire) et même si l'alarme sonne, les objets sont quand même dérobé.

-Une voiture sonne, personne n'y fait attention, cela arrive très souvent qu'une dépaneuse embarque une auto et que cette dernière sonne sans alerter plus que ça les personnes... (des fois ce sont des voleurs et non une dépaneuse!)

Le seul avantage est psychologique. Car pour le reste une bonne assurance est souvent mieux.

+1, l'alarme m'a été déconseillée par mon concessionnaire car inutile selon lui, ou alors à la limite sur une 130i. Les choix des xénons me parait bien plus judicieux

Je ne voies pas trop pourquoi ça ne serait pas plus déconseillé sur une 130i...

Les variantes du traqueur sont aussi en fonction des ondes utilisés (VHF, satellite, GSM)

Caribou a écrit:

+1, l'alarme m'a été déconseillée par mon concessionnaire car inutile selon lui, ou alors à la limite sur une 130i. Les choix des xénons me parait bien plus judicieux

C'est exactement la même réflexion qui m'a été faite par la concession si je change pour une 130i , l'alarme sera presque un passage obligé.

En quoi une alarme sur une 130i est plus nécessaire qu'une autre ?

C'est un modèle plus haut de gamme donc plus "convoité" qui oblige à prendre quelques précautions supplémentaires aux yeux des assurances.

Sur certains modèles (X5), c'est le sytème de repérage satellite qui devient obligatoire.

Si je change pour une 130i et que je reste chez B.M.W pour l'assurance, l'alarme sera indispensable, dixit la commerciale et le chargé de clientèle chez Arexia.

Stephle59 a écrit:

C'est une petite boîte noire "inviolable" montée dans la voiture et contenant un GPS et qui permet de tracer ton véhicule. Si le véhicule est volé, un simple appel téléphonique et ton véhicule est signalé aux autorités. Deux options existent :
- Le simple tracking (donc le signalement du véhicule);
- Le tracking+arrêt du véhicule à distance. Dans ce cas, un signal est émis au véhicule qui fait office de coupe circuit. Le moteur s'arrête... Impossible de la redémarrer.

Donc voilà à la louche le fonctionnement de ce type de système

merci stephle 59,pour m'avoir éclairé sur le sujet

C'est vraiment le point de vue des assureurs car je pense qu'au contraire une 130i est moins convoité qu'une version diesel.

Pour les systèmes d'alarme cela doit dépendre de l'assurance car sur des modèles bien plus haut de gamme que la 130i ils ne demandent rien chez certaines compagnies...

Pour info, l'alarme est de serie sur la 130i en Belgique.

Ah bin je crois que je vais me pencher pour les Xenons, merci les gô !!!

La présence plus ou moins obligatoire d'alarme sur un véhicule dépend des conditions des assureurs.
C'est un peu comme le gravage, certaines compagnies l'exigent, d'autres s'en moquent complètement et pour ma part, je trouve le gravage "secondaire", presque "inutile", mais ça reste un avis tout à fait personnel.

Par contre, l'alarme en plus d'avoir un certain côté rassurant (plus ou moins justifié, mais chacun "voit midi à sa porte") est aussi un accessoire préventif.
Et puis dans tous les cas, lorsque quelqu'un est vraiment décidé à "casser" ou a voler une voiture, aucun système ne l'arrêtera.

De toute façon mieux vaut prendre les Xénons et si tu le souhaites, par la suite, faire monter une Alarme BMW en seconde monte parce que les xénons c'est pas possible

Amaury a écrit:

De toute façon mieux vaut prendre les Xénons et si tu le souhaites, par la suite, faire monter une Alarme BMW en seconde monte parce que les xénons c'est pas possible

Avez-vous une idée du tarif de l'installation d'une alarme en seconde monte chez BMW (coût matériel + mains d'oeuvre) ?
Est-ce le même modèle que celle d'origine ?
Est-ce aussi bien intégré ?