Vos pneus

Après un topic sur les jantes voici un sur les pneus !
Je pense que ce serait une bonne idée que chacun mette son avis sur les pneus qu'il a (ou qu'il a eu) car ce n'est jamais évident de faire un choix lorsqu'il est temps de les changer !

De plus les tests sont peu nombreux sur le net !

Je vais commencer :

Pneus : Dunlop SP Sport9000
Taille : 215/40/17
Voiture : Mini One (130ch)
KM: environ 31000km
Cote : 9/10
Avis: Pneu tendre, grip très élevé ! aussi bien sur le sec que sous la pluie
très bonne sensations avec et quand il décroche, il est facile à récupérer !
Sous la neige c'est bof, peu de motricité mais encore correct au vue de la taille. La durée de vie est très bonne pour un pneu sport, vu qu'ils ont plus de 30000km et sont encore bons pour environ 5000-7500km !
En plus ce qui ne gache rien, ils ont un look très sympa

Pneus: Dunlop SP Sport Maxx
Taille : 245/40/17
Voiture : 320td Compact
Cote: 8.5/10
Avis : Je réédite ce que j'ai dit sur le SP Sport 9000, je retire juste un 0.5pt pour le look qui à mon gout est moins agréable !

Voila à vous ;-)

Hello...
Je voulais savoir quelle pneu sont vraiment conseiller pour la série 1, j'ai trouvé un site Suisse qui vend des pneus de toutes marques pour moins cher, le voici: www.pneusuisse.ch
Le problème c'est qu'il y a tellement de pneu que je sais pas lesquels sont runflat et lesquels ne le sont pas... qqun a-t-il une idée ??

Run Flat --> Michelin, Continental, Pirelli, Bridgestone, Good Year.

Et en fonction des tailles on réduit encore l'offre !
Par exemple dans le cas des jantes 18"( 205/45 - 225/40), je pense qu'il n'existe que les Goodyear NCT5 et les Bridgestone RE050 qui sont Runflat !

Perso je pense que qd je devrai changer je retournerai vers des pneus classiques qui sont plus confortables et où on a plus de choix !
Je pense que je prendrai des Dunlop Sp Sport Maxx mais bon j'ai encore le tps mes pneus ont 2100km !

C'est un peu de la merde sur ce site suisse car ils ne mettent pas quels pneus sont runflat et les lesquels ne le sont pas !
Sinon je pense qu'il serait pas mal que j'aille en Allemagne ou en France dans un "Feu Vert" ou "comment faire monter ces pneus en 30 minutes..."
Je pense que les prix sont bien moins chers !
Es-ce que vous mettez des pneus neige ( ) sur vos voitures en Belgique ?
En Suisse c'est obligatoire et ça coute super cher...
Je pense que je vais acheter des jantes hiver en acier avec technologie runflat pour l'hiver, car ils m'ont déjà prévenu (le concessionaire) que si je ne mettais pas du runflat je n'avais pas la couverture BMW assistance en cas de crevaison...
Qqun sais comment je peux me procurer les jantes hiver pour pas trop cher ?

En Belgique, la plupart des Bmw que je croise pendant l'hiver sont montées en pneus hiver ! Maintenant quand on voit l'hiver qu'on a eu cette année les pneus hivers étaient completement inutiles !
C'est bizarre ma concess m'a dit que ca posait pas de souci pour eux que de mettre des non runflat ! J'ai l'impression que c'est vraiment à la tete du client !

Ici c'est écrit noir sur blanc dans les contrats je pense que c'est des spécificités propres à chaques pays... Non c'était un hiver de merde sans neige pendant 2 mois et après 80cm en une semaine... la classe !!!
Je me suis aussi dit que c'était bizarre que quand tu ajoutes des jantes en option ils te donnent pas celle de série, qui sont dans le prix de base...

En fait qd tu payes pour avoir telle ou telle jante c'est juste la différence de prix entre le modèle de base et le modèle que tu souhaites !

Par ex qd tu prends le kit M, tu as les jantes 207M dedans et pour avoir les 208M c'est 670€ de plus, ce qui ne correspond pas au prix des jantes ! Mais seulement à la différence de prix entre les 207M et les 208M

Sais-tu si le code V91 ou W91 sur les modèles de pneus c'est quand ils sont runflat ?

Non aucune indication sur le fait qu'ils soient runflat ou non, il s'agit simplement de l'indice de vitesse (V/W) et de l'indice de charge (91)

Pour les pneux hivers :
En Allemagne, les pneus hivers sont obligatoires quand les conditions meteo l´exige. Sinon PV de 10 ou 20€ par pneu et si tu as un accident ou tu bloques la route, boujours les emmerdes....

J´en ai acheté pour ma focus, l´année derniere, pfff la seule semaine ou il y avait de la neige, j´etais parti au soleil au venezuela... mais bon en dessous de 7°C tu as une meilleures tenue de route

Bref heureusement que l´hivers c´est que dans quelques mois car ca vas douiller pour la bmw (meme si ils sont un peu moins cher en Allemagne qu´en France).

Normalement il y a une indication sur le pneu !
Par ex chez Goodyear c'est RFT !
Normalement tous les pneus runflat ont une inscription RSC qqe soit la marque ! Maintenant pour le savoir sur internet c'est pas évident !

Je te conseille d'aller voir un petit revendeur de pneus près de chez toi ! En général ils ne sont pas plus cher et si tu achètes les pneus chez eux ils te font le montage et l'équilibrage gratuit !

Grege > Il marche trés bien ton site de pneu suisse, les Run Flat sont indiqués, exemple : http://www.pneusuisse.ch/index.php?orderby=product_price&DescOrderBy=ASC&Itemid=27&option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=104&manufacturer_id=0&keyword=&keyword1=&keyword2=&limit=30

Tu classes par prix et les plus chers sont les Run Flat !

Oliv64 comme j'en étais sur que c'était les plus chers... qu'elle merde ! Les prix sont-ils plus cher que en France ?

Pneus hiver :
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=UG51&mospid=48925&btnr=36_1076&hg=36&fg=30

Pneus été :
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=UG51&mospid=48925&btnr=36_0834&hg=36&fg=30

d'origine, on a des pneu tous temps ?

Si on veut...
En général on l'appelle "pneu été".

Bon je vais vous faire pars de mon expérience sur les Pirelli euforia de ma titine qui a a ce jour 64000km en presque deux ans.
A ce jour, je n'ai utilisé que des runflat Pirelli, plus par dépit que par choix ( prise de tête a trouvé autre chose car tout est toujours sur commande avec des délais très long...). J'ai crevé 2 fois, avec à chaque fois changement du train de pneu.
Par contre, je dois reconnaitre que sa accroche pas mal. De ce coté j'ai rien a dire. Mais sa crève trop facilement à mon gout... Pour tout vous dire j'ai actuellement une crevaison lente...
Enfin pour finir, j'ai payé deux pneus par internet à 300€ et deux autres en concession à 400€. Voila qui est dit...

Et mes fautes d'orthographe, on en parle pas heim...

Il y a des autoroutes "cactus" dans ton coin ? De mauvais plaisants ? Quasiment 3 crevaisons en 64'000 Kms... Ouch !
Pour avoir vécu aux USA, en faisant un rapide calcul, je pense avoir largement dépassé le million de Kilomètres et je n'ai jamais crevé ; bon, ok, ce fut bien évidemment sur plusieurs véhicules, américains pour la plupart (Ford, Oldsmobile, Buick, Chrevrolet, Cadillac), une Volvo et une Subaru.

Pour autant, je sais très bien que ça peut m'arriver demain...

Ceci dit, il est à mon avis dommage que tu n'ais pas eu le choix quant aux pneumatiques, car jamais, mais alors vraiment jamais je ne prendrai de Pirelli, à moins d'y être contraint et forcé.
C'est certainement subjectif mais de toutes les personnes que je connaisse de près ou de loin, curieusement, toutes les montes en Pirelli ont été sujettes à problèmes : usure très prématurée, crevaisons, mauvaise tenue sur certaines surfaces, etc, etc...
Si j'avais un choix à faire aujourd'hui, je pencherais pour des Continental qui sont souvent des pneus très homogènes (même si je me doute bien qu'il doit exister des exceptions)

J'ai juste une question de non-initié, si ces pneus run-flat sont si chers, incofortables et offrent un choix limité de modèles pourquoi ne pas les remplacer par des normaux dès qu'ils sont usés. A moins que ce ne soit pa possible à cause des jantes ou je ne sais pas trop quoi ?

Ben... Sans Runflat... À moins d'avoir un kit anticrevaison, sachant qu'il n'y a ni roue de secours, ni "galette", si un pépin se présente... Dommage...
Donc, malgré ces inconvénients et sachant que les Runflat devraient se démocratiser, on devrait bientôt avoir un choix plus large et donc des prix plus abordables aussi.

Un site sympa pour les amateurs d'achat en ligne
cliquer sur la fleur !!!

Un petit comparatif de pneu run flat, un peu vieux certes :



source : http://www.oeamtc.at/netautor/html_seiten/runflat-test/index.htm


Troken = sec
Nass = pluie
Bremsen = Freinage

1 - Bridgestone
2 - Pirelli / Dunlop
3 - Good-Year

Je laisse le Michelin de côté car c'est le système PAX et nos "Une" n'en sont pas équipées.

une version plus récente (2006) :



http://www.oeamtc.at/index.php?type=url&menu_active=17&id=/netautor/html_seiten/reifentests/runflat/uebersicht.htm

perso, j'ai vu que ma serie1 est montée en Michelin primacy ZP.

J'ai déjà eu des michelin energy (195/55/15) sur corsa, efficace, et 80.000km à l'avant et 180.000km à l'arrière.
et aussi des michelin pilot sport (225/45/17) sur C180 que j'ai aussi bien aimé, +/- 70.000km.
Ils sont chers (mais c'était des 1er monte) mais m'ont toujours bien réussi.
On verra à l'usage.

steph13zen a écrit:

perso, j'ai vu que ma serie1 est montée en Michelin primacy ZP.

Tiens, moi j´ai des continental sur ma serie 1, pourtant tu as aussi des 16"

yvesk67 a écrit:

steph13zen a écrit:

perso, j'ai vu que ma serie1 est montée en Michelin primacy ZP.

Tiens, moi j´ai des continental sur ma serie 1, pourtant tu as aussi des 16"

la voirture d'expo avec les mêmes jantes = brigestone Turenza

Moi se sont des bridgestone potenza sur les 17" 256
C'est bon come pneus ???

ils y sont dans le premier tableau d'oliv64
si c'est cela, ils ont l'air pas mal

Si j'ai bien compris la monte pneumatique d'origine varie en fonction de la taille des jantes ? et des pays aussi ?

Cela varie surtout en fonction des offres que BMW entretien avec ses founisseurs de pneumatiques.
La marque du pneu dépend de la taille de celui-ci, certain fabriquant ne fabrique pas certaines taille.

Cela ne dépend pas du tout du pays !!!
Un même modèle de BMW peut être livré en même temps dans différents pays avec la même marque de pneu !

exact, mon concessionnair m'a aussi confirmé que BMW achéte des lots dans différents marques.

Pour ce qui est du pays toutes nos série 1 sont fabriquées au même endroit, à Liepzig, ça ne doit donc pas influencer.

Petite question, je vais bientot acheter mes pneus d'hiver avant que se soit le rush du mois d'octobre. Il faut que j'achète biensur des jantes runflat avec, dans quelle taille dois-je les prendre? 15" ou 16" ?

Prends la même taille que ce que tu as pour l'instant, mais en version neige (pour les pneus bien entendu).

grege a écrit:

Petite question, je vais bientot acheter mes pneus d'hiver avant que se soit le rush du mois d'octobre. Il faut que j'achète biensur des jantes runflat avec, dans quelle taille dois-je les prendre? 15" ou 16" ?

Salut GREGE, des 15" cela va faire ridicule sur une série 1, C'est ce qu'il y a sur la Micra de ma femme. Donc le minimum c'est du 16".

Oui j'ai appelé un vendeur de pneu et il me conseille aussi de mettre du 16" en hiver... ça va faire cher, très cher... 1400 CHF soit environ 850 EURO pour 4 pneus...

Du 16" en monte neige c'est bien et il faut aussi diminuer de une taille la largeur des pneus.
Par contre il faut faire attention à l'indice de vitesse qui est énormément diminué avec des pneus neige.

Je pensais acheter 4 jantes 17" équipées de pneus neiges pour remplacer mes 18" cet hiver. Vous pensez que c'est trop gros ?

J'ai peur que les jantes de 16" fassent petites avec le kit M

marchi a écrit:

J'ai peur que les jantes de 17" fassent petites avec le kit M

ptdr, d'aprés toi c'est quoi la monte d'origine avec le pack M ?

Edit: Moi aussi j'édite mes propos pour se remettre dans le contexte.

marchi a écrit:

Je pensais acheter 4 jantes 17" équipées de pneus neiges pour remplacer mes 18" cet hiver. Vous pensez que c'est trop gros ?

J'ai peur que les jantes de 16" fassent petites avec le kit M

Je me suis trompé, je voulais dire 16"

En tout cas moi je ne suis pas "Ptdr", le ton de ton message a plutot tendance à

marchi a écrit:

marchi a écrit:

Je pensais acheter 4 jantes 17" équipées de pneus neiges pour remplacer mes 18" cet hiver. Vous pensez que c'est trop gros ?

J'ai peur que les jantes de 16" fassent petites avec le kit M

Je me suis trompé, je voulais dire 16"

En tout cas moi je ne suis pas "Ptdr", le ton de ton message a plutot tendance à

tout à fait et sans vouloir entamer de polémique, ce n'est pas la première fois...
Essayons, dés le début, d'imposer une bonne ambiance sur le forum et de dénoncer certains posts agressifs.

rien à dire................................

Tout de suite les grands mots, toujours les mêmes qui se plaignent et qui en rajoutent.
C'est vous qui vous mettez en colère, aurai-je touché un point sensible avec mes propos ?
Oui surement vu comment vous partez au quart de tour.............

Y avait aucune aggressivité dans mes propos, je sais pas ou tu vas cherchez des idées pareils ????
Juste un brin d'ironie, pour vous faire réagir ! Et ça marche vous vous emballez direct, trés impulsifs..............

BN> C'est la deuxième fois que tu me tombes dessus à croire que tu es à l'affût. La troisième fois mes propos risque d'être un peu plus soutenus.
Alors souple sur les pattes arrières !

Ben a écrit:

marchi a écrit:

marchi a écrit:

Je pensais acheter 4 jantes 17" équipées de pneus neiges pour remplacer mes 18" cet hiver. Vous pensez que c'est trop gros ?

J'ai peur que les jantes de 16" fassent petites avec le kit M

Je me suis trompé, je voulais dire 16"

En tout cas moi je ne suis pas "Ptdr", le ton de ton message a plutot tendance à

tout à fait et sans vouloir entamer de polémique, ce n'est pas la première fois...
Essayons, dés le début, d'imposer une bonne ambiance sur le forum et de dénoncer certains posts agressifs.

Tu vas m'interdire d'écrire que je suis pété de rire, mdr
C'est trés bon de rire c'est même conseillé !

trés bien mais la question n'est pas de savoir si l'esthétique doit primer sur la sécurité, c'est de savoir si du 17 (16 en réalité) conviendrait. C'est tout ce qu'il demande et toi tu te mets à juger autre chose.

A la limite ta remarque peut etre judicieuse mais, merci de modifier alors le ton de tes propos pour 1) être agréable 2) être écouté

Encore une fois, ce n'est pas la première fois que tu reçois ce genre de remarque, c'est bien qu'il doit avoir un soucis. Essaie donc juste d'en prendre compte, ce sera mieux pour tout le monde.

C'est d'autant plus dommage que bon nombre de tes posts apportent beaucoup au forum. Tu as l'air d'être assez calé sur la série 1.

Ca y est tu re-commences, tu veux pas me lâcher un peu !

oliv64 a écrit:

Ca y est tu re-commences, tu veux pas me lâcher un peu !

Change d'attitude et on te lâchera.

On récolte ce que l'on sème...

Fehda a écrit:

oliv64 a écrit:

Ca y est tu re-commences, tu veux pas me lâcher un peu !

Change d'attitude et on te lâchera.

On récolte ce que l'on sème...

Oui papa t'as raison !

C'est grave comme vous vous vexez pour si peu !

C'est tabou de parler la taille des jantes......y en a qui on été martirisé à cause de ça ou quoi ?

En dehors des problèmes esthétiques, il y a des contraintes techniques qui viennent en priorité lorsque l'on se pose la question de monter des pneus hivers !

Ma question est de savoir si une monte en 17" hiver sera aussi éfficace que du 16" sur la neige.

J'ai la possibilité d'acheter 4 jantes 17" d'occasion à bon prix, ce qui n'enlève rien à mon envie de garder une voiture à l'esthétique sportive.

Est ce que quelqu'un à envie de mettre 4 jantes tôles avec pneus hiver sur sa serie 1 ?

Avec une monte en 17" il faut regarder que tu n'auras peut être pas la possibilité de mettre des chaînes au besoin.

Par exemple la monte en 17" mixte n'autorise pas le montage de chaînes.

Ensuite il faut regarder chez les différents fabriquants de pneus les tailles, indice de charge et de vitesse car cela différe par rapport à un pneu été.

marchi a écrit:

Est ce que quelqu'un à envie de mettre 4 jantes tôles avec pneus hiver sur sa serie 1 ?

Oui moi, ça ne me dérange pas pour 3 mois dans l'année, mais je privilégie de trés bon pneus.
Pour moi c'est trés important des bons pneus, surtout sur une propulsion puissante, ça m'embêterait énormément de la mettre au tas....