Entretien des disques

je propose ce sujet pour avoir des informations sur les produits succeptible d'etre utilisés pour nettoyer les disques!!!!

J'ai pu apercevoir dérniérement qu'il y'avait des traces de rouilles sur les disques sachant que j'ai des jantes 17 pouces modéle en étoile .

En général, il est déconseillé de nettoyer les disques... Les traces de "rouille" susceptibles de se présenter sont un phénomène normal. Un produit appliqué sur les disques (hors produit de nettoyage qui peut "gicler" lors du nettoyage de la voiture) peut altérer les conditions de freinage par l'usure prématurée des plaquettes de frein, voire entrainer la déformation dudit disque qui a été traité.
Je sais, c'est inesthétique mais il va falloir s'y habituer. Personnellement, je ne les nettoie pas.
Ce qu'on peut nettoyer, ce sont les dépôts de calamine qui se forment, et qui se déposent sur les étriers et qui sont projetés sur la jante.

Je vais une fois faire attention, mais il ne me semble pas avoir repéré de rouille à ce point la...

Par contre ces dépots de calamines... ARGHHH comment ils salissent mes jolies jantes M en TRES peu de temps...

(vais regarder à cela de plus près, merci pour les infos Steph. )

En effet pas question de nettoyage de disque, reste le problème du moyeu qui lui aussi est attaqué par la rouille.
J'ai lu sur un autre forum que ce probléme était récurant sur les ones

Au fait on attend tjs des photos, y a pas de soleil chez toi?

Le seul moyen de nettoyer le moyeu est de le nettoyer à chaque changement de disques. Autrement, pas touche !!! On ne déloge les disques que pour les changer...

Juste une petite question qui me tarraude:
j'ai l'impression que mes jantes se salissent beaucoup plus vite que sur mon ancienne voiture!
Est ce que cela vient des plaquettes utilisées par BMW??

Matt

matt964 a écrit:

Juste une petite question qui me tarraude:
j'ai l'impression que mes jantes se salissent beaucoup plus vite que sur mon ancienne voiture!
Est ce que cela vient des plaquettes utilisées par BMW??

Matt

+1 !
Pourtant j'avais déjà des jantes à ailettes en 18''...

Je me suis d'abord dis que c'était parce qu'elle est neuve, mais ca semble toujours pareil après 3000km. (peut etre un peu moins, mais c'est vraiment difficile a juger)

Il y a effectivement des chances que cela soit dû au choix que BMW a fait au niveau des plaquettes.

+1, je pensait au debut que ça venait du produit qu´ils avaient mis sur les pneux pour les rendre bien noir et bien brillant, mais apres 9000 km, les jantes se salissent assez vite, par contre pas encore de tache de rouille sur les disques

Généralement, les taches de rouille apparaissent quand le véhicule est immobilisé un petit moment, disques humides, aprés avoir roulé sous la pluie par exemple.
Une simple série de freinages appuyés (en toute sécurité bien sûr!!!!) suffit à faire disparaitre la rouille.

Je confirme le problème des moyeux qui rouillent sur les 120d, 120i et 130i phase 1.

Pour ceux qui se débrouillent en anglais:

http://www.babybmw.net/forum/viewtopic.php?t=5640&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=rusting

J' espère que les phases 2 ont été corrigées.

Depuis que l'amiante est interdite, difficile de trouver des plaquettes efficaces. Il est vrai que celles utilisées par BMW salissent vite les jantes mais au moins elles ne "couinent" pas comme sur les voitures françaises...
Ceci dit, je trouve qu'elles noircissent de moins en moins les jantes au fil du temps (et des kilomètres)

+1
Au début, pendant quelques milliers de kilomètres (quand même) l'entretien des jantes est un peu du genre "pénible XXL" ; il faut vraiment s'astreindre à les nettoyer souvent - c'est à dire au moins une fois par semaine - et du mieux possible pour ne pas avoir de résidu de ferodo sur le métal.
Après, il y a certes de la poussière, mais elle part (assez) facilement car elle colle beaucoup moins.

mfan1 a écrit:

... au moins elles ne "couinent" pas comme sur les voitures françaises...

Sur mon ancienne voiture, une pigeot 206CC les plaquettes qui sifflait c'était horrible, presque plus envie de rouler en carbio tellement c'était génant...
Merci BMW !!