mfan1

mfan1 a écrit:

altiger a écrit:

Quoi même pas une BM... ( la dixième, si mon compte est bon)

3 jours d'exclusion du Forum, juste pour te donner à réfléchir avant de faire des bétises pareilles.

Tu t'imagines, sans nous, tes frères et soeurs du forum ?
Toutes ces belles rencontres ratées , on pourrait t'accepter en coupé série 3 pack M, mais une AUDI, une MERCEDES, voir une PORSCHE, Niet....
Tu seras obligé de louer une série une pour venir à nos rencontres.
Tu crois qu'il existe des forums aussi sympa chez les autres marques ?
REFLECHI bien avant de commettre l'irréparable...

Ah mais attention Jean Claude (pour reprendre une vieille expression...) je n'ai pas dit mon dernier mot.
D'une part, vous ne vous débarrasserez pas aussi facilement de moi (je me suis trop bien parmi vous) et d'autre part, vous oubliez l'autre série une de la famille que je peux prendre quand je veux....

Ah j'oubliais, ma ONE est encore loin d'être vendue....

Jean Claude

Alors si Monsieur Mfan a réponse à tout, la série une de Mme Mère ; le Ml de Mr Père, je dois m'incliner , tu as ta place dans tous les forums
Et c'est bien évidemment avec plaisir que nous te garderons avec nous, je suis juste déçu que tu ne prennes pas la 330d coupée pack M saphir schwarz , glastint, intérieur cuir beige, qui irait si bien avec tes jolis gants blancs

Nein !
Rouges les gants ... avec un tout petit peu de blanc...

@Altiger : Jean Claude c'était juste pour coller à l'expression, rien de plus
Je n'ai aucune excuse pour ce changement QUI N'EST ENCORE QU'UN PROJET je le rappelle, c'est juste que j'ai trouvé l'affaire intéressante.

@Kinoko : quel sens de l'observation .

Bonne affaire, AUCUN doute la dessus
Peut-être un peu sombre l'ensemble, faut voir la partie claire du cuir.
Sinon, très bel équipement...
Très beau projet

@Kinoko : Merci, enfin un qui me comprend
Pour être franc, la partie d'un gris très clair ou centre des sièges et le toit ouvrant égayent sensiblement l'intérieur assez austère. Mais alors, quelle finition.

Ceci dit après une longue construction avec l'un de nos sages , je me demande si je ne vais pas reporter le projet

37K€ par rapport au prix initial qui oscille entre 50K€ et 55K€, ça fait une sacrée différence... C'est même assez énorme pour un véhicule de Janvier 2007...

Certes, ça n'a absolument rien à voir avec une Série 1 et tu gardes la possibilité de pouvoir en utiliser une si le projet aboutit
L'ensemble est peut-être un peu sombre, mais la finition exemplaire, comme d'habitude.
En neuf, ça ferait trop "mal" et les packs d'options sont chers...
Et puis... Un V6 Diesel... C'est un gros module, mais c'est magistral et quasi inusable (d'où d'ailleurs mon interrogation sur cette baisse de prix colossale...).

A suivre

Je me suis posé la même question et c'est un peu spécial comme transaction. Pour faire simple, le propriétaire souhaite changer de voiture (encore un instable ) et commande un Q7 4.2TDI Avus (un petit billet de 90k€). L'A6 ne cote encore pas et Audi fait une proposition de reprise catastrophique qui, oh surprise, passe. Voyant cela, le vendeur lui propose de la reprendre lui directement et me la propose donc en "douce" avec au passage une comm pour lui. S'il n'arrive pas à la vendre dans ces conditions, le garage fera la reprise et l'affichera à son prix càd dans les 43-45 k€.
Voilà pour lever les interrogations au combien justifiées de Maître Kinoko

Franchement, je ne sais pas si les méthodes des concessions concernant les reprises de leurs propres véhicules sont partout pareilles, mais chez Audi, ils "déconnent" sévère... en plus d'être généralement assez désagréables, sauf exception(s).
Un exemple que j'ai déjà mentionné il y a quelques temps :
Une A3 V6 3.2 full options achetée à 42K€ ou 43K€, reprise par la concession après 7 mois : 29K€ pour 30'000Km... ça laisse un désagréable sentiment d'arnaque...
Le marché "parallèle" a de beaux jours devant lui avec des conditions pareilles...

Tout à fait d'accord Kinoko, on soulève une nouvelle fois les problèmes liés à la politique commerciale déplorable d'Audi.
En clair, j'ai l'impression qu'ils cherchent systématiquement à "arnaquer" le client et lorsque ça passe, c'est le jackpot...
Enfin, si pour une fois, je pouvais en profiter .

C'est en effet , tentant, mais ce n'est quand même pas une BMW .....930 posts sur la ONE pour filer chez AUDI

Trouves la même chose pour un coupé 330d ,et je suis sûr que tu t'éclateras davantage au volant.
Je ne te vois pas au volant d'une telle grosse berline au sortir d'un Z4 et d'une ONE
Où alors, je n'ai pas bien saisi tes aspirations....
Mfan1 = FAN de M pas FAN de AUDI

Pas facile comme décision à prendre lorsqu'une réelle occasion se présente...
Audi n'est pas B.M.W, ce sont deux mondes différents avec leurs qualités... Et leurs différences.

À priori, Je ne "changerai" pas de monde pour des raisons personnelles, j'ai toujours été fan de B.M.W.
Je connais assez bien Audi et bien que n'en ayant jamais possédé et je sais où va ma préférence d'autant plus que l'esprit commercial d'Audi s'est vraiment trop détérioré à mon goût ces dernières années.

hahaha excellent, Altiger défend très bien BMW! Chapeau!

C'est vrai que c'est très différent comme voiture, mais c'est quand même une gamme très très supérieur à une One. Quel plaisir également.
Par contre, il faut bien voir si ca en vaut la peine, car ca va quand même te couter, bien que ca restera une belle occasion de se faire un très beau plaisir:!:

Enfin belle bête, il faudra quand même que tu viennes nous la présenter ne photo si ca se fait... mais dans le forum BLABLA !!!

BLABLA , mdr trop fort KABRIOL
Cassé MFAN

Voilà, une super occaz se présente et je ne peux même pas compter sur vous pour me soutenir...

Cette A6 ne me fait pas du tout revenir sur ce que je pense de BMW (9 au compteur je le rappelle...) c'est juste l'opportunité de rouler un an avec une voiture haut de gamme sans perdre d'argent. Ce n'est rien de plus .

Pour détendre l'atmosphère, un petit jeun's au volant d'une golf VR6 m'a un peu cherché hier soir. Tranquille, je l'ai laissé doubler et je me suis mis à le suivre. Résultat, il ne m'a pas lâché et il est même descendu au feu suivant pour me demander si c'était une 130i... je lui ai répondu que c'était une 118d , je ne vous explique pas sa tête . Je me demande s'il n'est pas allé en commander une direct...

118D ? Je croyais que tu avais une 120D
... Ah... Mais en fait, tu l'as embourbé

Faut dire que question pilotage, tu n'es pas le dernier non plus

Kinoko a écrit:

118D ? Je croyais que tu avais une 120D
... Ah... Mais en fait, tu l'as embourbé

Faut dire que question pilotage, tu n'es pas le dernier non plus

Je voulais enfoncer un peu le clou... il était déjà tellement perturbé quand il a entendu le bruit du diesel que j'ai eu envie de remettre une couche

Kinoko a écrit:

Faut dire que question pilotage, tu n'es pas le dernier non plus

Merci du compliment mais sans mes gants je ne suis rien

Mfan futur conducteur de PANZER
tu vas avoir l'air d'un notable avec une telle voiture de luxe.
Je suis persuadé que la 330d coupée colle mieux à l'idée que je me fais de toi...

Kein Strassekreuzer (char d'assaut) für MFan1 : streng verboten !

+1 pour la 330d coupé seul hic le prix...

Allez, à votre bon coeur M'sieur 'dame

Une 320d coupé cela le ferait aussi

Bien sûr mais j'ai du mal à me sortir de l'esprit qu'une série 3 se doit d'être motorisée par un 6 cylindres en ligne .
Par de cette remarque, je ne dénigre absolument pas la 320d c'est juste un blocage très personnel.

ha la la ces puristes tu les écoutes....
et puis ça s'en va chez AUDI au volant d'un CHAR d'ASSAUT de notaire

Oui mais un char avec un V6

Non franchement, je suis un peu puriste soit mais tant qu'à se faire plaisir avec une série 3 coupé autant aller jusqu'au bout de la démarche et gouter au plaisir inégalable du 6 cylindres maison (même mazouté).

Bon , si tu as toujours des excuses en rayon , je vais t'abandonner à ton char à 6 cylindres sans la jolie hélice bleue et blanche sur le capot et les gants rouges cela ne suivra pas avec un tel attelage

mfan1 a écrit:

Oui mais un char avec un V6

Non franchement, je suis un peu puriste soit mais tant qu'à se faire plaisir avec une série 3 coupé autant aller jusqu'au bout de la démarche et gouter au plaisir inégalable du 6 cylindres maison (même mazouté).

Je suis bien d'accord avec toi concernant les 6 cylindres!
Ma E36 avait un MAGNIFIQUE 6 cylindres, avec un bruit inégalable et un plaisir de conduite hors du commun!!!

J'avais pas mal d'amis qui avait des E36 en 118is et ils ne voulaient pas comprendre que ma voiture était quand même tout autre avec ses 2 cylindres en plus.

Mais bon, malheureusement il faut les remplir d'essence ces cylindres supplémentaires... aie aie le portefeuille.

Passer d'une Z4 à une One Diesel puis -éventuellement- repartir sur une A6 en V6 diesel... difficile de trouver une logique dans tout cela... si ce n'est la passion des belles voitures, qu'elles soient grosses, petites, quelque soit le carburant !
Dans ce sens là je te comprends mfan1, l'occasion parait vraiment intéressante, l'A6 doit être très différente de la One mais doit être quand même très agréable à conduire.
Ce sera bien dommage pour le forum si tu passes chez Audi, mais comme tu as l'air de changer très souvent de monture, je te vois bien revenir dans quelques mois avec une One Coupé et un joli petit 123D sous le capot

Je ne reviendrais pas sur la politique commerciale d'Audi qui me parait vraiment lamentable, sauf exceptions bien sûr

mfan1 a écrit:

Pour détendre l'atmosphère, un petit jeun's au volant d'une golf VR6 m'a un peu cherché hier soir. Tranquille, je l'ai laissé doubler et je me suis mis à le suivre. Résultat, il ne m'a pas lâché et il est même descendu au feu suivant pour me demander si c'était une 130i... je lui ai répondu que c'était une 118d , je ne vous explique pas sa tête . Je me demande s'il n'est pas allé en commander une direct...

Il n'a pas fait la différence entre un L6 essence et un moteur diesel à l'oreille ? ouh là, pauvre de lui

Pour en revenir à ton Audi, c'est clair que c'est une très belle voiture, mais alors ce serait pour toi une séparation avec ta marque bavaroise préférée. 9 quand même !!! Je n'en pense pas moins que Caribou et te verrai bien en Coupé 123D

Tout d'abord, je voulais tous vous remercier pour vos posts, qui ont tous été très constructifs
J'y ai réfléchi tout le WE et certains d'entre vous m'ont mis le doute. Le côté très statutaire de l'A6 m'a amené à peser le pour et le contre.
Chaque fois que j'ai quitté BMW pour une autre marque, j'y suis revenu illico. Je sais qu'aucune autre marque ne saura me procurer un tel plaisir de conduite.
Ma One n'a que 3 mois et je ne m'en lasse toujours pas.
Etre obligé de "quitter" ce forum ne me plait pas du tout.
Enfin, je ne suis plus le seul sur le coup de l'A6 puisqu'un autre ami de mon pote vendeur est intéressé. J'ai toujours la priorité mais l'incertitude liée à la vente de ma 120d fait que je ne peux me décider à la réserver.
Bref, en prenant tous ces éléments en compte je crois que je vais laisser tomber ce projet trop axé sur la rentabilité et non sur le plaisir.

Encore une fois, j'ai été trop impulsif et je vous ai pollué avec une envie non réfléchie. Désolé

Pas grave, un tel tarif méritait attention et puis sans t'influencer, tes instincts B.M.W semblent avoir repris le dessus

Merci Kinoko, impossible pour moi de "lâcher" mes gants rouges

Ravi de te garder dans la "famille". Je suis moi-même un impulsif question voitures et je sais ce que tu ressens... J'apprends à me calmer (et ma moitié m'y aide à coups de sac à main )

Puis comme le dit Maître Kinoko, vu le prix proposé, j'aurai hésité également...

Disons que de pouvoir rester parmi vous me console

à moins 20 posts du seuil emblématique des mille posts , voilà une décision qu'elle est sage ...
re bienvenue chez nous ex futur ancien ONISTE aux gants rouge, d'illeurs tu pourrais la mettre dans le topic titan silber ta bombasse

Maintenant oui

tu as un coeur de BMW et ca c'est difficile de l'arraché

Bin quand même... c'était une sacrée occazzz...
Je serais toi, j'y réfléchirais encore un peu...

hahaha comment je fous la merde.

Kabriol a écrit:

Bin quand même... c'était une sacrée occazzz...
Je serais toi, j'y réfléchirais encore un peu...

hahaha comment je fous la merde.

Ah ça je ne te le fais pas dire

Aller... pour me faire pardonner, je dirais quand même que le phénomène que j'appele "Kart" de ta One risque franchement de te manquer...
Je roulais juste avant ca avec une série3 E36, qui est quand même une voiture plus lourde et plus longue.
Du coup j'ai vraiment eu cette sensation de Kart avec ma One. Chose que je ne voudrais pas changer pour le moment...

Maintenant, il y a ce choix vers une voiture de "notaire"... Top la classe...
Le choix n'est pas si évident. Maintenant ca va quand même te couter une jolie petite somme, et vu que tu hésite quand même pas mal, je pense que c'est parce que tu es trop impulsif... (je suis un peu pareil mais pas pour les voitures, trop cher )

Impulsif ??? je ne vois pas du tout de quoi tu parles

mfan1 a écrit:

Impulsif ??? je ne vois pas du tout de quoi tu parles

T'inquiète pas, à mon avis ta femme doit TRES bien comprendre de quoi je parle!!!

Aussi non, tu t'arrange pour avoir une voiture de société. Plus de prise de tête au moins, tu dois garder la voiture 4ans, tu seras limité à un 2L diesel maxi et ca limite tout de suite les impulsivitées aigues!

Oh oui elle comprend

Pour ce qui est de la voiture de société, je trouve entre nous qu'une 118d c'est déjà vachement bien. Penses à tous ceux qui ont des Clio ou des C3...

Ah ça c'est une bonne nouvelle, mfan1 de retour ! (il était pas vraiment parti mais bon... )... à 1000 post - 7 il était temps !

Content que tu aies pris cette décision je pense que tu ne le regretteras pas.



... et à moi l'A6 !!!

Il y a fort à parier que si MFan1 avait concrétisé ce choix envers l'Audi A6, le "béguin" aurait été de courte / moyenne durée parce que si le moteur est allèchant et la qualité indéniable, le cachet n'y est pas.
En tout cas moins que sur une Série 1 qui en plus d'un tempérament résolument différent a une identité beaucoup plus prononcée ; d'ailleurs comme pas mal d'autres modèles B.M.W.
D'où cet engouement de MFan1 qui a déjà une connaissance ainsi qu'un historique bien complet auprès de la marque à l'hélice.

Je peux me tromper sur cette analyse un peu succinte, mais c'est un avis comme un autre.

TOUT A FAIT D'ACCORD AVEC KINOKO


Y A PAS MIEUX QUE NOTRE PETITE!

Kinoko a écrit:

Il y a fort à parier que si MFan1 avait concrétisé ce choix envers l'Audi A6, le "béguin" aurait été de courte / moyenne durée parce que si le moteur est allèchant et la qualité indéniable, le cachet n'y est pas.
En tout cas moins que sur une Série 1 qui en plus d'un tempérament résolument différent a une identité beaucoup plus prononcée ; d'ailleurs comme pas mal d'autres modèles B.M.W.
D'où cet engouement de MFan1 qui a déjà une connaissance ainsi qu'un historique bien complet auprès de la marque à l'hélice.

Je peux me tromper sur cette analyse un peu succinte, mais c'est un avis comme un autre.

Belle analyse Kinoko. A peu de choses près, celle que je me suis faite ce WE et qui m'a fait renoncer

Une nouvelle fois, merci à tous pour vos posts

Je vais me faire l'avocat du diable, l'A6 est une excellente voiture et le 3.0 V6 TDi couplé obligatoirement au quattro chez Audi ça pousse fort.

Pour celui qui aime les grosses voitures, on est au top du top, un intérieur grande classe qui fait référence dans le monde de l'automobile, en plus le modèle S-line apporte une petite touche sportive, on est quand même sur du très haut de gamme.

En plus de ça, le prix proposé te permet de rouler un an san s aucune perte d'argent, c'est pas négligeable non plus.

Par contre, ça n'a plus rien à voir avec une One ou une Z4, il faut oublier les sensations de conduite, on est dans une grande routière qui pousse fort mais qui est très lourde loin denos petits karts.

J'ai fait l'expérience de passer d'une Audi A3 à une passat TDI 140 carat haut de gamme (presque le même gabarit qu'une A6 mais pas de V6) comme toi l'affaire etait très interessante, j'ai roulé un an avec sans perdre d'argent, mais quel plaisir de se retrouver au volant d'une compacte, les grandes routières ne sont vraiment pas faites pour moi. Si par contre tu aimes ce genre de voiture à comparer avec une serie 5 et non pas une serie 3, c'est une très bonne affaire

Ah non Marchi, ne vas pas nous le refaire douter à nouveau....
Kinoko et moi avons du nous liguer pour réussir à le retenir chez BMW . ( Je me demande si je ne ferai pas mieux de censurer quelques morceaux de ton post pour éviter de lui gâcher son match de Barcelone....